之后，觉得好像有理，便也就同意了。

送别了想象中吃饱喝足的表哥的第二天，谢介就命人驴车了门。

是的，驴车。

在大启，最行的通工不是车，而是驴车。理由很简单，国家缺。北方最适合放牧的广大领土都属于蛮人，而匹又在蛮人严禁控制的列表上，大启连军队都凑不齐足够的匹，就更不用说平常人的生活了。

幸而，劳动人民的智慧是无穷的，不行，就用驴嘛。驴虽然没有快，但是比稳啊。谢介家里倒是不缺，但以他现在这个状态来说，宅老宁可他行坐驴车。

转日一早，驴车又变成了车，充分诠释了一句“不求速度，只求舒适”。

宅老生怕谢介不乐意，一上来就大力的介绍着车的好：“魏晋多少风名士都是门乘坐车的？连阿郎生前都曾有此意。车厢宽敞又舒适，行走坐卧，铺席设几，随君开心。窗还大，特别方便您看外面的景。”

“你怎么不脆让人抬呢？”谢介挑眉看着前这双辕双的青车，都找不到合适的话来吐槽了。

“乘肩舆影响不好。”宅老咳了一声。

肩舆就是轿，宅老习惯说老话，谢介却总在追赶，当的新词他哪怕足不也肯定知。

乘坐肩舆容易影响不好，这说法也是真的。受到大启前四任皇帝的影响，大启一直都很重视人文，重视到甚至会给人一过于迂腐的印象。好比朝中大臣上朝持骑，家里穷的也可以个一骑驴，但却会有志一同的鄙视坐轿，甚至会被人义正言辞的参一本“以民代畜”。

虽然谢介想找茬的问一句，过度使用人力残忍，过度使用畜力就不残忍了？就朝中某些大人那完全不输给他小舅的型，上辈到底了什么，这辈才要横遭此罪？

车就这样以比路人走路还要慢的要命速度，稳健而踏实的动了起来。

谢介以生命发誓，他一杯茶都喝完了，那车还没走他家门呢。撩起帘向窗外看去，还能远远的看见他家黛瓦之上的墙。

很慢、很慢的，车才终于从铺满青石板的安静小巷转，走上了闹的正街。

熙熙攘攘，肩接踵，叫卖声不绝于耳。若不细看，谢介还以为这车能缩地成寸，分分钟回到了雍畿呢。

雍畿的繁华是没有去过的人所不能想象的，也是谢介所怀念的，所以他一直在致力于把江左打造成第二个雍畿。但那就像是迫一个婉约的南方闺秀，要去学的北方佳人一样，怎么看怎么别扭。

结果就在这短短两个月之间，谢介什么都没，他的梦想就实现了。

以前荒无人烟的鬼城，仿佛一夜之间就变成了川不息的街市，变化大的堪称翻天覆地。

谢介终于开始觉得有不对劲儿了，他小舅要迁都的事总不可能还没决定来，就闹得全国皆知，对吧？如果百姓不知，那这些如雨后笋的商铺是打哪里窜来的？这明显不是只想一段生意的动商业，而是打算此以往在这里扎的那。

“我睡的这些日里到底发生了什么？”谢介喃喃自语。

跟着车在外面走的钱甲同学，很适时的选择了失聪。真是没想到哈，车的声音

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