尹琛客气地说：“谢谢江机，我会继续努力的。”

“四千小时。”尹琛据实回答。

“们，别再了！上就好！”尹琛被的大，麻利地签好飞行资料，把该机签字的

本次航班因为控延误了40多分钟。机组人员早已习以为常，但乘客们普遍对此怨声载。为了安抚他们，空乘们使了浑解数，甚至把尹琛也从驾驶舱叫来赔笑送客。等把所有乘客都平安送机后，时间已经很晚了。

这趟航线结束并不意味着尹琛一天工作的终止。因为当天午还有一班返回北京的航班也是他执飞。同航班的空来邀请尹琛去市中心逛逛，碍于江机在，尹琛都回绝了。

查看了一日程APP，午的航班是4发。

“很好！”江景宸称赞，“这趟的起落都很完，你已经可以独当一面了”。

现在是1020分。尹琛看了看表，表有怔忪，自己终于还是到了这个时候。

机不给力，作为副驾驶的尹琛也没法说什么，只能在心里腹诽他两句，顺便祈祷一和队里其他机合作的机会能够多一。比如江景宸机或者陈思机，技术和为人都很好。

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“很好。”江景宸颇为尹琛到兴，“放机的时间要求已经达到了，后面的考可要好好准备。”

尹琛掏笔记本电脑，手指飞快地在键盘上敲击了起来。

“哪里，都是您指导的好。”尹琛嘴角弯起弧度，但神中却没有什么笑意。他继续纵机，升起减速板。飞机缓缓地从F7向停机位。待飞机停稳开门后，他将飞行资料签好字给机。

那自己还有足够的时间。

江机了然地。

到了酒店，尹琛和江机在大堂告别。两人职级不同，公司自然也不会把他们安排在一起住。尹琛拖着飞行箱独自一人到达了房间，一门便摘了帽，脱掉黑的制服外往床上随手一扔，解开衬衫领坐在了沙发上。他看着制服上的三杠，想到自己刚刚达到的最低飞行时，心里涌上一说不的滋味。

“你小受空们迎嘛。”江机倒是不甚在意，“年轻人去玩玩也好，只要别耽误了工作就行。”

尹琛无奈地叹气，认命地拿过数据挨个翻看签字。这时两个空乘敲开了舱门，来促尹琛加快速度，因为她们赶着要搭尹琛的车去参加公司的联谊会。

明明当机是每个飞行员的梦想，可自己为什么会在这个时候犹豫了？

“其实我正打算回宾馆写申请报告。”尹琛不好意思的笑了。

送客时挂着的假笑让尹琛的面肌都酸了，他着腮帮一疲惫地返回了驾驶舱。一开门，发现曹诚机还在左座上坦然地着烟，飞行数据和资料印好了摊在右边空座上，完全没有看过的痕迹。他那一副事不关己的态度让尹琛心里一阵恼火。要知，要是曹诚当时能当机立断地申请提飞行度，加速超过前面法航的A380，他们就不会赶上晚间的控了。

当天午，飞机顺利降落在了北京首都机场T2航站楼。

继续顺着跑行，速度逐渐降。

江景宸看到尹琛努力克制的表，大致猜到了原因，问：“多少了？”

江景宸拍了拍他的肩膀以示鼓励，两人整理好签字的文件后，便一起了飞机。