“你是冠军——！”

听着车迷一波波疯狂的呐喊，奈尔面有些张，但还是努力对着镜挤了个微笑。

这其实是每年尾端都要上演的彩大戏，但最为第一次参演的新人，他显然还没有非常适应。

相比于他的青涩，金西就大方很多，被同样的待遇拱围场，面对山呼海啸一样的呼他似还嫌不够的各抛媚放电，几乎刺得那些脑残女车迷当场倒。

而这样的况一直到引擎声在赛上响起才渐渐将人们的思绪拉回到比赛中。

今天的天气有微妙，预报说是有雨的，但是一直到刚才太还当空挂着，不过从Q1开始，过厚的云层就慢慢遮蔽了光，赛温度也随之降了。

几两豪门车队没有意外的到了Q2，而在Q2里，西斯莱拉的哈弗曼跑到了第一，并且再次刷新了这个周末到现在为止的最快圈速，Q3。

相比之奈尔的速度似乎和队友有一差距，胎商为本站提供了胎 中胎的搭，奈尔用中胎跑了Q1，Q2末端用了之前磨过的胎跑了两圈后排在第七，和哈弗曼差了有0.5秒的距离。

“咦？奈尔好像不够快哦？”主持人疑惑，“是有所保留吗？我记得这一站他和佳尼特都换了新引擎。”

罗斯摇，表示说不准，“不过昆比有所保留是肯定的。”看看金西也是用旧胎排在第四的成绩，再看维斯布鲁克甚至用的是中胎跑在了第九，和第一的哈弗曼只差了0.9秒，昆比不止来势汹汹，还敢在这时候依旧如此气定神闲，不得不说艺人胆大。

镜给到控制台前的惠比尔，他仍是板着一张刷过浆糊的死人脸，一也看不好坏，一刻又给到车队P房，难得现的大老板克莱因正叉着手和负责民用市场研发的主老霍顿站在一起有说有笑，似乎并没有受到什么影响。

除了四大豪门八位车手顺利到Q3之外，辛泽曼的格雷戈里也破天荒的杀了前十，不过看到他的名字大家的第一反应可不是兴。

“有他在我总觉得像颗定时炸弹一样。”主持人乌鸦嘴，“他别这时候给哪家捣，否认我估计围场大概会被麻袋吧。”

Q3一开始不少车队就纷纷赶着去刷圈速了，天气越来越，赛温度也越来越低，谁也说不准什么时候就会来雨，先个有效成绩在手里才能放心，加上英特拉格斯的赛很窄，超车并不易，所以这一站的杆位是非常重要的，甚至可以直接影响正赛成绩。

胎圈过后拉开一定的间距，大家各自开始了自己的计时圈，奈尔依旧是一磨过的胎，而哈弗曼和萨卡两位都是全新的新胎，一圈来果不其然，还是哈弗曼最快，而奈尔比刚才名次还低，只在第八，金西一跃到了第二，维斯在第四。

急急忙忙回去换一新胎之后，大家又继续发，这一次就没任何好保留了，有多少斤两该全拿来了。

计时在一分一秒的过去，在归零的时候佳尼特当先冲过了终线，1分14秒998，把哈弗曼刚才的P1速度又往前刷了0.4秒

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