己。

赛结构复杂，弯型多样，而且还有一定的上坡度，让超车变得难上加难，换句话说，凭所有车队宁愿牺牲正赛所用的胎和策略也一定要在排位赛上拿到好成绩，就可以看杆位在这里是有多么重要。

赛前在围场里和金西遥遥遇上，又得到对方一个不知是暧昧还是挑逗的飞吻，奈尔是好容易才稳定绪的，如果他不是没什么心，都要怀疑金西是不是用这策略来先一步搅地方心理，以至于自己可以因此拿到好成绩。

但奈尔到底还是非常敬业，当他一坐车舱握上方向盘，所有的有的没的都会从他的脑海中剔除去，除了胜利，一切不作他想！

天气很不错，这次赞助商提供的是中胎 胎的组合，Q1的时候许多车手一开始都是拿胎上，来的速度还可以，西班牙主场的佳尼特以1分24秒的好成绩暂时拿到了第一。

然而，当西斯莱拉现后，状况就没那么妙了，同样是胎，雷丁轻松地杀1分23秒以，直接就给现场观众泼了一大盆的冷。接着奈尔场，圈速比雷丁稍稍快一，他刷了两圈确定Q2没问题就回了维修区。

只是随后来的金西和维斯布鲁克的成绩还是让所有人吓了一大，他们在奈尔的基础上再消掉了0.5秒！如果奈尔是开一个外挂，昆比直接就像GM在帮玩的节奏了。导播将镜转到西斯莱拉的P房时，里面的人员表各个彩，难以言说。

在Q1还剩五、六分钟的时候，终于有小车队开始拿中胎刷速度了，这时刻最尴尬，拜中胎和胎的速度差所赐，使得一人换大家都要换，要不然万一被挤到淘汰区那也太不划算了，可是中胎刷来的成绩也不过比第一的维斯布鲁克才快上那么一，真是能活活把人气死。

☆、101

西斯莱拉和昆比在维修区里观察着赛上的况,最后决定这一节就不去跑了，还可以比别人多省一新的胎来。到了Q2，继续是这四辆车领跑的节奏，哪怕速度彪悍,但因为排位太重要,他们也不敢过于托大，于是换上新胎顺利地包揽前四Q3。

Q3的前半节外挂车队反倒都没有上就来成绩，而是等到其他人一圈圈刷得差不多，时间还差四分多钟的时候纷纷上了赛。

维斯最先确定圈速,1分21秒02，已经是非常惊人的速度了。接着是雷丁,遗憾地差了0.2秒排在后面。

金西和奈尔几乎是一前一后的过线,奈尔的成绩比维斯快上了0.23秒,是这周末第一个跑1分21秒关的车手，然而最后一个冲线的金西却又消去了奈尔0.14秒的速度！

于是，加泰罗尼亚的杆位最终属于了昆比车队！

没想到一个冬歇期过去，剧就大逆转了，两辆昆比车手包夹着一辆西斯莱拉，奈尔站在金西和维斯边，心有些复杂。

谁知前三在摆姿势照相的时候，自己的隐约被人拍了一，奈尔张的一回，就见正中间的金西对他笑得很是讨厌，众人见此还只当两人是肝胆相照的兄弟，快门闪个不停。一边的维斯也大概以为奈尔对那来势汹汹的采访又不自在了，还很是好心地安，“没事，放轻松。”

奈

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>