西可以一就看到奈尔的底，撇去无谓的张和惧，这个少年的瞳仁是比游泳池的还要剔透明亮的蓝，里面还有着自己淡淡的倒影。

金西扣在奈尔腰上的手指忽然动了动，隔着薄薄的衬衫抚到了对方看着削瘦实则致的肤上，奈尔因为被刚才的问题所分散的注意力立时又回到了现的状况里，整个人的再度绷起来，心脏也越越快，然而被禁锢的四肢却让他无法行动，他只能慌忙的闭上睛，不敢再看金西，可是，他还是能听得见金西的话。

金西说，“你现在是不是很想逃？是不是害怕了？是不是想打我？你为什么会撞到我？你为什么不知适当的放弃？你为什么一上赛场就失去冷静？因为……你控制不住自己的绪，你的心态有问题，你不知什么时候该什么，什么时候不该什么，等你意识到，早就来不及收手了。”

“狄洛萨，”金西忽然伸手掐住奈尔的，受到指的人在微微的颤抖，可他还是迫对方抬起来看着自己，“你要改不掉，你就趁早退围场吧。”

说完，金西松开了对奈尔的压制，俯捡起在纠缠中掉落的浴巾重新在腰间围好，嘴角再度挂上了一贯的不正经笑容，还对奈尔挥了挥手，离开了。

奈尔站在那里，边都是零落洒的光，唯独他是在暗的角落里，就那么待了很久很久……

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之后的几站比赛，奈尔的况非但没有起，反而比之之前更是急转直，中国站的时候，他在排位赛Q1、Q2里全是低空飞过，好容易挤Q3，最后结果是吊了个车尾，正赛第十位起步，一发车就被后的中游车队扒掉位置，直接掉到了十三、四名去，几圈来也毫无建树，最后堪堪以第十位完赛。

第四站林站时，奈尔的排位赛成绩还算过得去，排在第六，可是林的赛又是非常宽大的，加之中东国家温度又，胎耗不了几圈就衰竭了，约瑟夫在TR里要奈尔保胎，尽量压缩站次数，奈尔却一再的将车驶了沙坑，磨光了胎不说，前翼端板都给磕没了，最后比别人还多站一次换了个鼻翼，结束时排在第十四位。

然后比赛终于回到了欧洲，西班牙的罗那，如果说之前的赛是奈尔没有经验，新人车手有可原，可是加泰罗尼亚他少说也测试了不百次，再现什么低级失误实在说不过去，偏偏那一站又是雨。

正赛第七起步，雨幕让视线严重受阻，只能隐约的看见前方车后面的尾灯一闪一闪，奈尔不知是不是有心理影，又在过一个“之字弯”时再次打，不过这次不是他撞人家，而是后面的车手追尾他，可是结果还是依然够呛，又一次双双退赛。

如果说一开始外界的媒对于这位新人车手一落千丈的表现还能找些“不甚适应”，“需要多多锻炼”什么的理由，现在一些反面的声音已经甚嚣尘上了，甚至有媒直接拿话筒对着约瑟夫问他有没有考虑中途就换人。

约瑟夫对此决表示，狄洛萨还是他们非常信任的队友，他们已经着重在寻找解决的办法和原因，希望大家给这位年轻车手一空间和时间。

约瑟夫当然不是说说，他已经约谈了奈尔有三、四次，每次都是循循善诱掏心掏肺，就

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