立法会议，关祖炮轰：是不是你们这帮扑街收了港铁的好！

“大家好！”

关祖微笑着，一边回应，一边向大家挥手致意。

“关先生，你真的来了！”

“关先生，请你一定要为我们说话啊！”

一个市民脸上满是尊敬与，不断主动上前想跟他握手。

“你是从元朗屯门的？这一趟过来要多少钱？”

关祖与一位市民握手。

“公车5港币，然后地铁10港币，加起来就是15港币，一来一回就是30港币，一个月22天班，就是660港币，都得上我五分之一的工资了。”

“你呢？哪里过来的？”关祖又和另外一个市民握手。

“黄大仙……一趟10港币左右，一天往返就是 20港币，一个月上班 20天，算来就是400元。”

关祖听着这价格，确实离谱。

起码在后世的地，10人民币可以从广府最北跑到最南了，那可是2024年。

而且，广府地铁还是全国比较贵的那。

离谱~~~

接来，荃湾、沙田、黄大仙，以及新界元朗屯门的市民，纷纷面对镜说了自己的忧虑。

“这本价格就已经很了，如果再提价，那我们生活压力更大。”

关祖：“为什么要来这里上班？那么远。”

市民们纷纷，

“这里有工作……”

“赚钱养家……哪里有工作就去哪里。”

“这里工资一……”

关祖又问了一大家的工资，大分3000-7000左右，基本4000-5000左右比较多。

这4000-5000工资，看起来好像不少，但是生活开支也非常大。

市民们大家你一言我一语，纷纷诉说着自己生活的困难。

很快，快到上环，关祖的终站。

乐慧贞：“时间差不多了，大家先安静一，现在一个调查……”

“昨天tvb新闻里面，有很多的市民觉得应该提价，谁支持港铁提价的，请举手。”

全无一举手。

乐慧贞：“不同意提价的请举手！”

刷刷刷~~~

举手如林！

这一幕，被摄影机忠实地记录了来。

……

上环站到了，关祖了车。

“关先生，再见！”

一个个市民向关祖挥手，还有一句句谢。

随后关祖考察一上环站的地铁业。

很快，

他就在地铁里面，发现了几个小商店，有便利店，有早餐店……等等。

很显然，这些铺面是港铁的资产。

经过昨天晚上的了解，

关祖知港铁有5分收：

1：票务收。

2：广告收：港铁在车站和列车设置了大量的广告位，为企业提供宣传平台，收取广告费用。

3：商业设施收：在车站设置商铺、自动售货机等商业设施的收。

4：业收：港府在规划地铁线路时，会将地铁上盖和周边的一些土地以超低价格让给港铁，港铁在这些土地上行业开发、销售获取利。

5：业租赁收：港铁上的商场、写字楼等，在建成后用于租，通过收取租金获得持续的收。

这么多收……

关祖总结一句：贪得无厌！

前世我拿你们这人没办法。

现在我穿越了，我还拿你们没办法嘛？

那我不是白穿越了？

死你们这帮王八！

……

随后，关祖又从上环坐地铁到荃湾，然后又兜回观塘、柴湾。

（图·红线：最早的三条港铁线·荃湾线、观塘线、港岛线）

测试了一大概的路线，大概要多少钱。

中午，

亚视并没有播关祖的

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