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所以当大远航各文明想要以常规近光速航行跨越1730万光年的距离,他们就得耗
费1730万年。当然,如果抵达目的地之后不减速,舰队的本征时间线和目标星河系的本征时间线就不会重合,便不会有任何
集,那样航行时间就会短很多,但那没有意义。(有解释)
三个大远航组织一路来都是如此,这
形式大家都有经验了。
以常规航行方式航行,当速度极近光速的时候,会有钟慢尺缩效应没错,但那是对于静止观察者而言,在飞船里的当事人看来,他们的世界时间
速正常,时间变慢只会在加减速过程发生,不论是近光速还是光速状态,时间
速不变,因为对于他们而言,光速依然不变。
就银河大远航组织而言,大家打算第一阶段先以曲速跑三十万光年,而后就在路上把之前发
去的星路资源当补给用光,接着就开始
常规近光速航行阶段,奔向1730万光年外的星河系。
若是三百万光年的路程,大远航需要关注的就是一路航行的曲速能量消耗,算好消耗,确保舰队能抵达目的地。
也就是说,三大远航组织是不可能
一千五百万年在这里铺设星路的,大家唯一的选择就是依靠惯
航行,俗称
飞。
时间的,如此
去,久而久之时间就会越来越短。
这就是常规远航和
大空
远航的本质区别。
整个文明所携带的
资能源,都要尽最大可能转化为文明
期生存的消耗,所以能不曲速尽量不曲速,把原本应该被曲速引擎消耗的能量,变成整个文明个
生命生存、舰船维护消耗之所需。
用曲速引擎去发
资的话,所耗时间会大大缩短,但曲速引擎每时每刻都在消耗能量,用这
办法发
资实际上跟装满运输舰直接曲速启航没区别。
实际上三个大远航组织铺设的30万光年星路对此次远航总路程来说连个零
都算不上,理论上大家直接就可以从这座星河系
飞启航,因为铺设30万光年的星路,也得
三十万年时间。
但如今的航行却不同,超过极限距离太多了,大远航的重
已经不是曲速航行的燃料分
,而是变成了整个舰队所包
的能源能供给整个文明存活多久的问题!
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远航距离跨度超过曲速航行极限距离之后,远航的形式、主要保障的
容就变了。
而
大空
之后并不是万事大吉,各文明还需要在里
找到掌握真空零
能的办法,那也需要时间,而且需要的时间还不确定,所以能多预留时间就多预留。
从开始
发到铺设的星路尽
这一段路程,大家都不怎么担心,最难的是后面的
时间惯
航行。
那可是要飞1730万年啊,如此漫
的时间,当真万
寂灭了,现在没有哪个六级文明能保证自己能依靠带
去的那
资源活过1730万年。
这
办法耗时绵
,对各文明的科技设备有极
要求,所以各文明需要的准备跟以往的大远航也有些不同,以往是将运输舰装满资源,现在则偏向于维护设施的需求。
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