比赛的间隙，一时间来和大家见面，回答一些问题。”

（里切罗看了一舒赫，笑：“我们听车队的。”舒赫简短地说：“团队利益优先。”）

里切罗：“没错，在模拟上反复练习，记住每一个弯角的觉，也很枯燥，但必须。”

“里切罗人真好！”

侧门打开，两个人走了来。

问题大多比较规矩，也有几个好玩的。

（舒赫：“分析原因，然后专注于一场比赛。”里切罗：“是的，向前看。”）

学生们再也忍不住了，激动地互相说话，比划，重复着刚才车手说的话，脸都是红扑扑的。

舒赫话一直不多，回答简洁。里切罗更随和一些，会多说几句，偶尔开个小玩笑。但两个人都很认真，没有敷衍。

舒赫最后说：“谢谢你们的问题。赛车是一项复杂的运动，需要团队，需要技术，也需要车手全力以赴。希望你们享受今天的参观。”

“时间有限，”舒赫直接说，“大家可以开始提问。”

“你们业余时间喜什么？”

“怎么克服失败？”

舒赫看了一里切罗，里切罗笑了笑，示意他先回答。

“他跟我说话了！虽然不是直接……”

“能是基础，”舒赫回答，“但最费时间和力的，是和工程师一起分析数据，不断调整赛车，适应不同的赛。这是脑力工作。”

他们一走，厅里的气氛才真正“轰”地一炸开。

舒赫和里切罗对学生们了，然后就从侧门离开了，净利落。

“如果比赛时和队友的战术安排有冲突怎么办？”

学生们都站了起来，使劲鼓掌，睛瞪得大大的。

埃莉诺拉的摄像机无声地记录着。

一只只手立刻举了起来。

（舒赫：“和家人在一起。”里切罗：“我喜音乐，还有踢足球。”）

“你听到他说团队利益优先了吗？”

（里切罗笑了：“是的，我喜，而且它有助于补充电解质，对我保持状态有好。”）

“你们第一次开f1赛车是什么觉？”

“里切罗先生，你真的每天喝很多椰吗？”

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里切罗补充：“还有站的时候。站前后几秒，节奏变化很大，不能分心。”

掌声瞬间响了起来，非常烈，但还算克制，没有喊。

一个问题是一个女生问的：“你们平时训练最辛苦的分是什么？是力吗？”

舒赫和里切罗走到前面空来的区域，朝学生们了。

“发车很重要，”舒赫说，语速不快，“但最张，或说最需要集中神的，往往是最后几圈，当你领先不多，或者追赶的时候。每一圈都不能错。”

掌声再次烈地响起，这次持续了更时间。

（舒赫：“天赋，努力，还有一运气。”里切罗：“。没有，你持不来。”）

迈克尔·舒赫走在前面，穿着法拉利的红polo衫和，表平静。鲁本斯·里切罗跟在他旁边，穿着同样的polo衫，脸上带着西人常见的温和笑容。

“请大家保持秩序，提问要举手，问题要简短，不要问涉及当前赛季技术和战术的问题。那么，让我们迎——迈克尔·舒赫，和鲁本斯·里切罗。”

我指了指第一排一个手臂举得特别的男生。

时间过得很快，大概二十分钟后，我示意提问环节差不多了。

“哗——”

“成为f1车手最重要的是什么？”

学生们齐刷刷地坐，腰板得笔直。

（舒赫：“很快。需要适应。”里切罗：“觉梦想成真，但接着就是大的责任。”）

我顿了顿，看着面一张张瞬间绷起来的小脸。

那男生站起来，脸涨得通红，接过工作人员递过去的话筒，结结地问：“舒、舒赫先生，里切罗先生，你们好……我、我想问，在比赛中最张的时刻是什么时候？是发车吗？”

里切罗笑着挥手：“加油，未来看你们的了！”

“请坐。”舒赫说，声音通过我递过去的小麦克风传来，和他平时说话一样，没什么起伏。

问题一个接一个。