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第353章(2/2)

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“有个活,油。”他卖着关,先看看几人的反应。

“哪里有什么风险?车是咱们的,合同是正规的,货是真钢,无非是卖的地方和当初报的用途有。就算查,也是调剂手续不完备,罚款了事。老刘那都打好了。”

赵志伟摇:“风险太大,且违反了规矩。”

这是赵志伟考虑的很浅薄的一面,就这样浅薄的一面都不允许他们这事。

黑暗会放大一切官,也会容纳一切苟且,恶行无可查,龌龊肆意蔓延。

钱志说话的声音更低了,冒着光的睛从几人脸上掠过:“在山县,我一个兄弟,他手上有批计划价钢,指标有富余。我们用车队的名义,支援乡镇企业建设的名义签合同,用平价吃来。”

要不是看赵志伟的车技不错,为人还算忠实,钱志是不愿意叫他的。

没有一个车队能容忍司机用公家车去接私活,一辆车的价格,说句不好听的话,比他们的命都贵。

钱志瞅一:“赵志伟同志,你那是什么神?我们好歹跑了两个月,怎么也是兄弟了吧?我还会害你们啊?”

再就是本地急件与样品送,仅限于鹏城,为重要客或海关提供小批量,时效的样品或急件送达服务,仍需完备手续。

赵志伟皱眉:“计划价的钢?那能随便卖给我们?再说,拉回来往哪里销?你这很明显就是在走歪路。”

另一带着一防备的声音问:“什么好事?”

赵志伟眉越皱越:“不是这么算的。老板的规矩,是让我们车净净跑货,不是让我们的车变成钻政策空的撬,你说的很轻巧,罚款了事,真了事,穿了,这是扰国家资分。到时候,你那个老刘第一个把你撇锅。”

在整个运输过程中于保税中心理和海关监,使用铅封,专人押运等,确保货不脱离监

以及应对海关查验,货抢险,资运输等特殊况。

另一个司机面犹豫:“主任知了,我们就不用了。”

赵志伟第一时间反问:“你忘了车队的规矩了?”

就是一辆三车也不愿意啊。

但是,只要车在外边,空闲的时间里,他们司机还是有一定的作空间的。

钱志环视几人,加大说服力度:“关键是,这单成了,我们就和老刘那条线搭上了,以后这就是条稳稳的财路!我们车队就不止是个拉货的,我们也成了搞活经济的能人!”

他们不吃不喝四十年也才勉买得起一辆最基础的货车,还不是仓储中心用的这好牌

“你别总想着规矩,规矩是死的,人是活的。”

就这样的车,谁会让人开去接私活?

赵志伟向他投去不可置信中夹杂着一怎么有不要脸的怀疑的神。

“我不去,我劝你们也别去,我们现在的待遇是第一等的,安安分分去,起码一辈不愁衣。”

第477章 背后的背后

“你不懂,这是调剂余缺!政策允许的。你看看鹏城这个地方,五步一个工地,哪里不需要钢,你还担心卖不去!只怕不够卖。”

这不知翻了几倍的利益成功让所有人的呼

低声音的说话声夹杂在其中。

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但是一件事,团队里必须有这样的一个人。

“当然是好事了。”说话的是车龄十五年的老司机钱志,他的双在夜泛着光。

“大晚上的,你把我们叫到这角落里什么?明天不翻工啊。”

钱志不以为然:“不让她知不就完了?都是短途,随便找找借,或者在汽油上面手脚,不就行了?”

这些工作全程看很严,不像第一个月的时候,他们拉沙还自由些。

第一个开说话的人看看二人,调和:“哎,快说吧,什么好事?”

要么是负责在保税中心与最近的海关指定监场所,比如罗湖海关监仓库,或与毗邻的岸之间,的短途运输。

“我们照议价,差价是这个数。”他表得意,伸手比了个数,仿佛已经赚得盆满钵满。

“你先听我说完啊,这就是顺的事。”

现在他们车队要么短驳与装卸,就是将集装箱或货从中心大门的车辆上卸,或装上外车辆,在仓库月台与查验,装卸区之间移动。

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