周围的议论声时不时钻耳边。

接p1p2则代替了原本的fp阶段功能，是真正要计晋级成绩。

好友在耳边嘀嘀咕咕，孔绥的视线却越过护栏，痴迷的落在脚这条国赛级赛上——

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江珍珠没理她。

但crrc今年与国际赛事接轨，引用了全新的赛事制度，分为fp阶段、p1（practice1）p2阶段、q1q2阶段，和正赛阶段，拢共四个阶段。

江珍珠捧着脸，对孔绥说，“他们到底在得意什么？”

其实从来没有人说托车赛事不准女参加，售票时也没规定带把的比较贵才能够单购买……

孔绥踮起脚看了看，看到个紫搭绿eva初号机的川崎nja400被推来，她又告诉江珍珠：“你哥来了，

但是有些事很容易就形成了约定俗成的圈，当这个圈因为受众群变得小众，那么这个圈注定就是排外的——

“这些人一起坐在一台车上拧一个油门都不一定有你跑得快。”

杯赛分为fp（free practice自由练习）阶段、q1q2阶段、正赛阶段，一共三个阶段。

剩的则和上次杯赛相同。

“废话，你看哪个工作人员坐去白金区啊……是哪个车手的粉丝？还是家属？”

此时赛上已经散落了一些车手。

“别理他们。”孔绥捧着脸痴迷的看着赛，也不回的说，“半桶晃得最响。”

crrc作为国最大、最正规的官方背书赛事，与孔绥之前参与的杯赛制度有一些不同——

年轻的女，跨圈其他育竞技运动员，或者是拥有其他面份的社会成功人士。

好想跑这样的赛。

通常p1车手以调车为主，开始尝试快速圈，p2则是所有车手的关键时间，车手必须在这个阶段刷最佳圈速，p1、p2 阶段综合最快圈速前 10 名直接晋级 q2。

牌的。”

由fp阶段直接决定前十的车手q2，再q1的排名前二的车手q2，在q2前十二名车手争夺正赛阶段的前十二发车位。

“啧啧，人家看脸就行了。”

伴随着这两年国再次起一“托”，托车赛事逐渐得到一些关注——

很多在圈的人享受这小众优越，他们可以接受自己当足球之外的第二个国运平衡期，却没办法接受这个圈有朝一日走向他们“认可”之外的人群。

少量在这圈资历久一些的老人会觉得扩大圈受众群绝非坏事，但他们毕竟还是少数人群。

比她之前跑过的地方更，更宽，直仿佛一直伸到海边去，金光璀璨。

与杯赛唯一的变化是，fp阶段将不再参与成绩计算，车手可以单纯在此阶段，自由适应距离模拟、比赛节奏和胎测试。

“看得懂比赛吗？”

今天是在海市这场crrc分站的第二天，赛事分组来到最门的ss400组。

讲到燥，伸脑袋去喝她握在手中的柠檬，一边问她：“我讲的好辛苦，你到底听懂了规则没？”

孔绥跟江珍珠费劲扒拉的讲了比赛的规则，好歹让她能看明白她亲的哥哥接来即将在面扑腾什么——