对她而言，将关键信息烙印在脑海里，形成肌记忆本能，比任何电设备的即时查询都更让她安心。

大抵达停机坪，机组人员鱼贯而。清晨的机场空气带着一丝清冷和燃油气。宁辞行外绕机检查无误后上了飞机。

飞机驾驶舱，她和许微宁已完成了起飞前的大分准备工作，各仪表指示灯闪烁着，舱门被轻轻敲响，一位着蓝机务工作服、外面着亮黄反光背心的人员走了来，手里拿着技术检查单。

她姿，扎着练的尾，提着一个看起来颇有分量的工箱。

“宁机，航前所有检查项目完毕，技术状态确认，麻烦您签个字。”声音温和却沉稳。

宁辞接过检查单，习惯地扫过需要签名的位置，余光注意到对方工作牌上名字。

她意识抬眸，对方看起来约莫三十岁，肤是健康的，显然是期在机坪风日晒的结果，五官端正大气，神沉静专注，透着历练后的从容。

“学？”宁辞脸上难得不确定的神。

在北航时，时凝算是风云人，比她大几届，她刚校时，对方快毕业，校园里传着关于这位才华横溢的学在飞行设计与工程领域的传说。听说她后来一直在研究所从事的飞行可靠研究，怎么会现在航司一线机务工作？

时凝看向宁辞，微微笑了笑：“你是北航的？”

“对，飞行技术专业。”宁辞，没有多问，每个人都有自己的选择和路径，她利落地在检查单上签自己的名字，递还给时凝，“学辛苦了。”

“分事。”时凝接过单，最后扫视了一驾驶舱确认无误，朝宁辞和副驾驶的许微宁了，“飞行顺利。”

她提着工箱，转离开了驾驶舱，影利落。

一直屏息看着这一幕的许微宁眸光意识追随，直到人影已看不见才掩饰不住自己的兴奋惊叹：“宁教！今天的机务工程师竟然是位小！还还这么飒！”

宁辞看了她一，没有对其痴发表评论，只是平静达指令：“机务检查确认完毕。通知乘务组，现在开始上客吧。”

“哦，好！”许微宁连忙应，收敛心神，嘴角忍不住微微上扬，通过线电话联系乘务。

作者有话说：

【注：1节油费曲参考2011年吉祥航空因拒绝避让其他航班，谎称油量不足，以此来节省燃油，最终造成空中险，机组被吊销执照。】

第27章 你给我打电话了？

早晨6:55飞机顺利起飞爬升，被朝染成金黄的云海，巡航，驾驶舱一切平稳，只有仪表的嗡嗡声和偶尔的无线电通话。

四个小时的航程在专注的监控中逝。接近天府机场，与近制建立联系。

许微宁通话钮，声音清晰：“成都近午好，鹏城9437，21，听你指挥。”

“鹏城9437，保持度，右转航向270，盘旋等待。”耳机里传来机场近制员的指令。

“右转航向270，盘旋等待，鹏城9437。”许微宁复诵指令。

“四川6934，减速160并保持到五边五海里。”制员继续引导其他飞机场。

“收到，四川6934，减速160。”另一位机复诵。

“四川6934，雷达服务终止，联系天府1305，再见。”

听着别人顺利，许微宁忍不住小声抱怨：“又盘旋这个月的节油奖估计要泡汤了”

宁辞视线扫过燃油指示：“节油奖重要，还是空中险写报告麻烦？”

许微宁立刻蔫了，老老实实：“那那还是盘吧。”接着自我安，苦中作乐，“说不定盘旋时间能算飞行小时里，增加小时费呢。”

宁辞角动了，倒是乐观。

许微宁像是找到了话题，压低声音八卦：“欸？宁教，你说刚刚那架优先落地的，不会是为了凑小时费故意磨蹭，导致量控制，让我们盘的吧？”

飞行员收包括基本工资、飞行小时费，这个比较大，占60以上，还有各类补贴，比如过夜、外语津贴，年终奖通常为2-6个月工资。

飞行员的收都是随等级提升的，副驾驶f1年薪约35-50万元，f4就显著增加了，而机的年薪可达百万以上。

前几年，因为疫特殊原因，飞

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>