关于六院的事，不过韩艺目前还没有空去理，这本也不是一朝一夕的事，他现在主要的任务，就是西北工程和船坞、运输的事。

两日之后，历史上第一份劳工法案终于颁布了，其实严格说起来，这都不能说是法案，因为不是刑和大理寺颁布的，而是颁布的，那只能说是官与民的契约，唐律没有这条律法，而且也只是针对船坞和运输集团，其它的行业并不包括。朝廷也很快就通过了，大臣们都无所谓，因为这在他们看来，就是狗咬狗，跟他们的利益没有一关系。

而劳工法案有不少细节，但那并不非常重要，主要是规定了最低月薪也要在税后要达到四百文钱，还要包吃包住，并且还规定了假期，这假期倒是非常简单，就是将官员假期缩减一半。而朝廷给予的福利就是可以免去服役，其实唐朝税真不，就那么一。

还有一非常重要，如果发现你违反了劳工法案，惩罚是相当严厉的，以十倍的代价赔偿。

元哲他们当然不了，你韩艺的凤飞楼给的底薪才两百文钱，我们凭什么给四百文钱，这可是一倍的工薪，还包吃包住，这真是太不公平了。

韩艺是早有准备，拿他们的凤飞楼的契约往上面一放，指着他们说，我们凤飞楼给的工钱是低，但是我们有年终奖，我契约上规定每工作满一年都得加工资，我们还有这么多的福利，你们要是嫌不公平，可以拿这份契约作为劳工法案，你们自己选吧。

这韩艺给得底薪确实不，但那是因为他没有什么钱，当时他发工资都成困难，钱都是借来的，还要还利息，他要等到作坊都运作起来，才能有钱发工资，因此凤飞楼的工资是递增的，你得越久工资就越。

元哲他们就不说话了，船夫能够产生多少价值，韩艺的作坊能产生多少价值，这能比吗？如果采用这份契约，成本至少要翻上一倍多。

不过，韩艺又在其它方面给予他们不少优惠，仓库这些就不说了，韩艺还承诺在登州沿海地区，允许山东士族修建一个专属港，还给了他们一块地，修建仓库，关中贵族也是一样，只不过地方换到了广州。

元哲二话不说，就立刻答应来，这明显就是韩艺私相授受，他们的南计划太需要广州的港了，要是去买的话，那得多少钱，这笔账他如何不会算。

王玄也答应了。

而这个对于唐朝而言，并不太重要，虽然唐宋两代是历史上少有鼓励海外贸易的朝代，可是唐初的时候，海运还没有怎么发展，朝廷自己的港都不多，因为没有这个必要，没有什么船海，太危险了，因此很多天然港都是荒地，放在那里多浪费，还不如当成优惠政策，让商人去开发港。

窦衡和邹凤炽现在可没空跟韩艺谈劳工法案的问题，他们偷偷找到韩艺告状，你看山东和关中威胁我们，让我们造节省人力的船只，否则不订单，这不是故意刁难我们吗，要能造得，朝廷为什么不造，朝廷都造不，我就更加不用说了。

韩艺才不会了，有要求才会有步啊，这世上的钱要是这么好赚，得到你们赚，待会百姓又会仇富了，而且朝中大员要是看得这钱赚的这么轻松，还不得上奏弹劾我，这是应该的，你们要是觉得亏了的话，那我就换人，反正你们还没有注册。

窦衡、邹凤炽顿时焉了，很多人愿意代替他们，而且他们心里也明白，山东和关中并非有恃无恐，只要自己能够取得一步，表示意思，他们肯定会单的，因为这么耗去，两边都是吃不消，这可是数万贯的买卖呀，谁买卖是为了斗气，这茅坑必须占住，尤其是窦衡，他自己还有木材生意，怎么可能轻易放手。

其实他们已经开始研制了，并且告诉那些从工借来的工匠们，你们谁要能够想办法来，就给你们五十贯奖金，并且年薪给你三十贯，他们都不会造船，只能采取重金之必有勇夫的策略。但是他们还是比较抠，自由之的级设计师，那工资比徐九的工资都要了。

这么大的诱惑之，那些工匠终于开始动脑经了，以前在工是不需要怎么动脑经，上面打一鞭，他们就走一，因为他们不可能官，多少，都不可能升官加薪的，没有动力，现在那是没日没夜的在设计新式船只，都不需要人去监督。

在劳工法案取得他们同意之后，接来自然就是签约，签约仪式其实就是注册仪式，在市署行。

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