可现在一万多块钱，就把这家伙收买了，一个集团的未来层，就这么不值钱？

培养一个像潘大川这样得力的理人员有多难啊！

李野恨恨的问：“质检科的人，也收钱了吗？”

潘大川摇摇：“我不知，但是吃请的事是有的……”

李野沉片刻，把钱扔给潘大川：“自己给陆厂，然后到驻城等候理！”

到底是斩立决还是秋后算账，还是给陆知章去疼吧！自己先把那些心存侥幸的狗东西收拾了再说。

第386章 大局为重

八月份的时候，因为港资的介，本来好似停滞的集团合并程，又锣密鼓的推起来，两个需要解决的关键问题，也终于浮面。

一个是一分厂的利和辖归属问题，另一个是合并之后，两家单位里的层理人员该如何升迁。

一分厂这些年一直给总厂输送利，总厂已经习惯了每月到旱涝保收的拿到一笔钱周转，这家用补贴绝对不可能跟西南重卡分享。

但是西南重卡表示他们也有几家于盈利状态的分厂，也可以加到“大锅饭”里面来，可惜这个建议遭到了多方面的烈抵制，

不止是兆先不同意，港资不同意，里的几位大佬也不同意。

【必须保证一分厂良好的发展势，绝对不能节外生枝。】

看来大佬们的心里也是明白的，西南重卡这些年的成绩如此辣，如果让他们手了一分厂的理，大概率会把这家明星企业给带到沟里去。

而另一项理人员的安排，也是争执的很厉害。

既然两家单位合并之后升级了，那相应的大家都涨船呗！以前你是西南重卡或者轻汽公司的副总经理，那合并之后就是某某集团的副总经理好了。

但问题是西南重卡竟然有七名副级副总经理，而轻汽公司只有两名，要让上面一提九个副厅，这着实有些扯淡。

【你们以为副厅是大白菜呢？一百块钱就买一三车？】

上面研究之后，只给了四个名额，比拦腰砍还狠一些。

本来一家企业，照经营规模和况，一般也就三到五名副总经理的，上面这么安排其实相当有诚意。

可问题是西南重卡研究了半天，给了一个理直气壮的理由——拦腰砍一半我们统一，但是要一视同仁，不能只砍我们西南重卡。