陆知章砸吧砸吧嘴，很纠结的：“但我觉得再贵上五万块也很好卖啊！用不着这么狠吧？”

“呵~”

李野轻笑一声：“老陆，商业竞争是很残酷的，你不够狠，就成不了领羊。”

李野不知二十二三万也可以卖去吗？但他就是要一刀砍到极限。

在八九十年代，地涌现了那么多的汽车品牌，有很多都是仿丰田、仿海狮或者仿造的其他国际品牌，为什么都没有活来？

他们也不是不懂营销，就比如请本山大叔代言的松辽汽车，就早早的利用了明星效应。

但制造业，规模效应才是大杀。

为什么后世的人在研究盾构机等技术量的产品之后，不以外商价格的九成售而是以一成价格售？

因为你降一，对方也降一，

对方有品牌优势，你的货就卖不去。

你一看不行，就再降一，然后对方再降一，持续循环个几次之后，人家就不会再跟着你降价了。

因为你的价格连续降，市场已经不信任你家的货了，老客觉得买你家的东西太坑人，

今年买了，明年亏一波，后年再亏一波，这市场行很快就崩掉了。

对方只要稳住价格，凭借多年的碑，反而会受到市场的追捧。

所以只要能控制自己的成本，那么打价格战的时候，就是一步到位最能击溃敌人。

在九十年代的时候，一辆纯的丰田海狮售价是41万，搭丰田4y发动机的型号落地接近二十万，而搭新晨491qe发动机的12座标准型落地大概15~16万。

但是现在奉天那边的国产率低的惊人，报价底线必然于二十万，所以李野喊十九万八的价格之后，对方本没办法接招。

而一分厂的零件除了少分是件，都是这几年文乐渝一直控的单位在研发，可以用最低的利保证供应，直到占领市场获得领先地位的那一天。

如果总抱着那仨瓜俩枣的利不放，折腾几年还是几千辆、几万辆的产量，到最后才会被那些合资品牌给挤死呢！

趁着现在地的用包容度够，赶砸产量来才是王，要不然等到大家都开始挑剔的时候，你产品差一丁儿，用也是不买账的。

等到有了产量之后，才算有了拼技术的基础和资格，据市场反馈修产品，益求没有止境，才是唯一的成功之路。

如果只拼价格，那也只是一条走路，人家一个绊，你就摔到泥里爬不起来了。

“老陆，今天我们就把价格公布去，接受所有经销商的预定，另外你动用一总厂那边的人脉，注意观察老的反应……攘外必先安……”

“……”

陆知章看着李野愣了几秒钟，然后忽然说：“你今天想看老的反应怕是不好办了，他还在日光城没回来呢！”

李野一愣，奇怪的说：“这不对呀！这都多少天了，那些住院的烈士亲属早就该痊愈了吧？”

陆知章哭笑不得的：“是，老照顾的病人是痊愈了，但是老冒住院了……”

“……”

“哈哈哈哈~”

李野憋了好久，最后还是幸灾乐祸的笑了起来。

他现在还记得跟红章在山南吵架时候的场景，红章说“不就是一个冒吗？有什么大不了的？真是贵……”

但是现在呢？

有本事你别把冒当成病啊！

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