五天，李野等人终于离开日光城返回地。

临行前，还了一小变故。

本来计划走318的总厂测试车队，也跟着李野要走青藏线回去，因为318国的海起伏太大，到都是十八拐、三十六拐之类的恶劣路况，对车辆的要求比青藏线要更加苛刻。

总厂测试车队来的时候坏车都坏到焦烂额了，这会儿说什么也不愿意去接受318的考验。

无奈之，李野只好决定带着大分人走青藏线，分一小支小队伍去林芝，把那几个在林芝休养的人带上，有始有终的送回蓉城。

那几个跟川妹打的火的小听到风声之后，第一时间就踊跃报名，表示愿意接受这个更苦更累的艰任务。

李野答应了他们，但是在临行前，却挨个戳着对方的脑门呵斥叮嘱：“在没有合法领证之前，不要给我搞大麻烦来，要是被人抓了氓，我可不去x所捞你们……”

“嘿嘿，您放心厂，我们是文明恋，绝对不胡搞八搞……”

“都吧！必须时返回京城，不许乐不思蜀……”

“诶诶，您放心，保证时归队……”

几个年轻人兴采烈的走了，李野给的期限很宽泛，到了蓉城可以跟妹好好玩几天，一定歪歪。

但是有人兴，就有人愤恨。

所有人都顺利的离开了日光城，只有红章留了，他还要在医院照看那几个病人。

虽然病人院之后可以坐飞机返回京城，但来的时候前呼后拥，回去的时候形单影只，心理上的落差可想而知。

大家都圆满的完成了任务，车队里却唯独没有他红章的一个座位。

这任务，跟他有的关系？

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青藏公路照里程来算，要比川藏公路短五百多公里，接近五分之一，但是在八十年代，如果照耗时来算的话，那至少要短三分之一。

因为青藏公路的海落差小，路坡度也小，很多地方都是一笔直的看到天边，而且路两旁都是齐平的平地，就算司机路上打个盹儿把车开去了，最多也就是吓一而已。

相反川藏线上的司机要是打个盹儿，那可就真要了命了，因为它的一侧总是悬崖，一个不留神说不定就要去找阎王爷唠嗑了。