有自达e2000等等车型。

其中丰田海狮最成功，并且后来还被奉天汽车厂引仿制，而它的价格接近四十万。

一款面包车竟然四十万，还是八九十年代，可见这时候的汽车行业有多么暴利。

所以现在李野都说的保守了，轻汽公司这些汽车人心里都兴奋的不行。

造一辆130来赚几千块，本没得比。

但是，并不是所有人都兴奋，也并不是所有人希望一分厂大赚。

在会议结束之后，红章回到办公室拨打了一个电话。

“喂，你拜托的事儿我打问过了，据发动机的不同，价格在二十六万到二十八万不等。”

“你确定吗？老，这个价格可不低……”

“当然不低，改天我给你一辆样车看看，能不次于车多少。”

“好，这个人我记了。”

“嗨，都是兄弟单位，什么人不人的……”

“……”

老挂断了电话，闭上睛沉思了很久，才轻轻的叹了气。

“不外人田，你不会浇地，就换个人来浇……”

就在今年，奉天的丰田海狮将会以组装的方式投产，产品属跟一分厂的京城牌商务面包基本重叠，而且上市时间也非常相近。

这个时候定价就非常重要了，毕竟国人可是擅打细算的，最讲究一个价比。

而且如果你开盘卖的贵了，后续还不能上降价，要不然会遭到老车主的谩骂甚至退货。

当初宝刚刚国产的时候，就被a4摆了一。

a4定了个价，宝一看……我凑，大家都是同类产品，那我也不能忒便宜呀！

然后宝就跟了个价，价格直a6，结果完全没有价比，开门就吃了个大瘪。

至于a4？

人家有赚钱的大哥a6，自己吃苦不要，先搞死对手才是正。

李野的经营天赋一直被人捧，如果这次定价失误……看你们还捧什么。

第56章 想让我卖力？先打钱！

红章事讲究一个雷厉风行，会议结束之后就开始组建总厂的耐久测试车队，一定要在上级门面前个大脸。

但是当他实际着手之后，第一步就差实行不去。