逆行舟不则退，我们的1041可谓生逢其时，所以我们会在一年之，逐步停产j3型130，在转产1041的同时，探索一代轻型卡车的设计方向……”

“……”

自从除夕夜大厂跟李野和陆知章谈话之后，李野就成了帮助总厂扩容扩产的协调人员，所以今天他必然是要上台脸的，要不然兆先也不愿意。

大厂猛然转看向了李野，脸沉的可怕。

“我们机械制造行业，立之本就是技术和质量，质量有缺陷，会被市场淘汰，技术落后了，同样会被市场淘汰……”

第970章 硝烟味儿

“……”

李野在脑海中翻看几十年之后那些有所成就的企业人，才极好的有阿里、雷布斯，还有那个倒闭的极越汽车，如果他们都不会，怎么能拉来第一桶金的投资呢？

“现在由李野同志上台，为大家讲述我们在产能扩容过程中的技术改理经验……”

本来指望着总厂好不容易解决了1041的产能问题，正准备大一场名利双收，结果一分厂竟然准备全面转产104

“另外我们在产品售后方面的服务意识，也落后于时代要求，就在前几天，一分厂收到了十几份售后报告，莱动的轻型柴油机在六万公里左右，现了不畅的质量问题，

“比如我们对技术的投远远低于世界一企业，一分厂今年在技术方面的投占到了总营收的百分之三八，总额达到八百六十余万元，但还是远远低于国际同类行业的优秀标准……”

要不是你背后有‘跟脚，’还能站到台上来演讲？

一分厂人力，帮助总厂梳理了整个生产程，你们想上屋梯过河拆桥？梦呢！

看着李野上台，面几个拿照相机的记者就开始拍照，“咔咔咔”好像那胶卷不要钱似的。

大厂眯起睛看着李野，跟着众人一起鼓掌。

“就在昨天，莱动的技术人员赶到了我们一分厂，跟我们的技术人员连夜研究解决方案，到现在已经连续二十六个小时不眠不休，只希望尽早解决这场质量危机……”

“首先，谢各位领导……我们在集努力之，确实在生产技术方面得到了足的步，并且证明了我们有很的生产潜力可挖，但我们也要认识到自客观上的不足……”

但是没人知他其实在心里咒骂：“像你这一心只关心生产，不懂大大擂的理有个鸟的前途，

但是听着现场一阵又一阵的掌声，还有台上几位大人的满意笑容，李野不得不承认，三百六十行，也是一门的学问。

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不过幸好，那些像任老爷一样的实业家，能够给李野指明一个合适的方向。

李野的发言并没有的成分，只是四平八稳的准陈述，但是却让里的那几个人认真了起来。

这些人听了一辈的报告，相对于大厂那些空泛的号，李野这实实在在的数据更容易引起这些人的兴趣。

谁给你的权利？谁答应你了？你从日笨引的两个项目还吃不饱吗？又要跟总厂抢吃？

虽然这现象绝大分现在五万公里的质保范围之外，在国也称得上质量不错，而且还是发动机厂的责任，但是这样我们就一推二六五不了吗？”

【作为一个理者，不但要能，还得着自己“能”吗？】

现如今无论总厂还是一分厂，生产的大都是103，但是一分厂的j3型130已经快把总厂的j2型130给死了，总厂每卖一辆j2型130就要亏一笔钱，

今天就派你公差，连面都不让你。”

“海外知名车企在过去的四十年里，每八到十年左右会换代一次产品，近年来更是有快速缩短的趋势，