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那年hua开1981 第75o节(3/3)

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如果全采用自主研发的方式追赶世界,那么无疑是非常耗时耗力的。

毕竟一辆轻型货车,就有几千个零件,一辆桑塔纳,更是由上万个零件组成,如果低搭裱糊拼凑,那么就像“木桶效应”一样,会被最低的那块短板,拉低了整台车的碑和档次。

所以想要尽快的提平,引技术,消化技术,就是一条可行的超车捷径。

但是想要引汽车产业链的先技术,李野的港资或者私营企业,就不如文乐渝的单位好使了。

比如说,现在李野想以“个”的份引一西德重卡技术,很可能折腾上半天,最后却功亏一篑。

因为国家刚刚投资,引了奥地利的斯太尔技术,你想什么?

这一斯太尔技术,可是养活了好多个国企的,你一个个吃了熊心豹胆啦?敢跟国企抢饭吃?掐不死你咋滴?

汽车件这玩意儿可不是服装产业,先不说没有合格证是不能买卖的,犯法,

就是你供货的甲方,也都是有党委的单位,大家同气连枝,互相通个气,一句话就是不要你的产品,你就是白送人家都不一定要。

但如果换一个生产主就不一样了,中新公司的规格本来就很,文乐渝投资之后还是国家的企业,多开百芳争艳,烂了都在锅里,凭什么你行我就不行?

某哈哈别看是个人理,但国家持近一半,它还是一家国企。

所以想要在地搞企业,只学市场经济学是不行的,还要学政治经济学嘞。

第718章 你跟他们真像

“这小排量四缸柴油机是捷克斯洛伐克的产品,是欧洲几款畅销拖拉机上的主置,

我看技术指标是符合我哥给的各项要求的,所以就顺咨询了一……”

“这车灯生产线是西班牙的,他们愿意整转让,只是我们觉得意呆利的一款同类技术更先一些,只不过他们要价有,不如西班牙的这家企业……”

文乐渝非常重视李野派给她的任务,拿着资料一项项的看,而裴文慧也全力合,不断的给文乐渝讲解。

讲着讲着,文乐渝忽然问:“小慧,你考察的这些技术项目,在现如今海外属于一平吗?”

“……”

裴文慧尴尬的笑了笑,缓缓的摇。

而喝完了一瓶啤酒的李大勇,也有些不解的问李野:“哥,我有个问题不太明白,

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