“那很正常。”程烛心站起来，“走吧，班。”

老程一条消息弹了过来：人算不如天算啊，谁能想到这小扬老弟居然自己掏了一半儿的钱离队，早知如此，就该把你阿瑞斯啊，哪还得到那小蝌蚪！

说实话这个发展速度在程烛心听来略有些骨悚然——爸妈这说的是我吗？

“哦。”程烛心抹着方向盘向前开。

而如今，驾驶着当前工业科技前沿的汽车开在欧洲，当年那几十个小时的往返路程，也就一千多公里。

程怀旭衷于给围场里这些名字难记的车手们领队们起外号，小扬老弟是博尔扬，小蝌蚪自然就是今年在阿瑞斯当二号车手的科隆。

大家一起来吃东西，乌泱泱开了个车队来，到地方了发现这儿没有停车场。

路边停着一辆可以说是“古董”的纯电大众尔夫，那个年代由于石油危机，大众汽车在多方考量造了一款电机电动车。

“哇那个是谁啊，谁开了辆两座车来啊？！”程烛心指着路边一辆小敞篷，“还嫌车不够多，这时候应该开个旅游大，只需要三个连一块儿的车位。”

他听不清，因为耳朵里还着降噪耳机。

科洛尔结束了模拟工作，来的时候盔赛服一个都没脱。因为这度模拟也会模拟座舱里的噪音，所以所有装备都穿在上。

科洛尔笑了：“应该不能开了吧，可能只是摆在路边的，不过换个新电机也说不定。”

“欸？”科洛尔忽然惊喜了，“看那辆，是电动版尔夫。”

在揭幕战前最后一次提cfd模拟数据后，工程师们终于可以放松两天，研发团队提去披萨店，再买啤酒。

程烛心探探望过去：“还真是。”

倒不是程烛心对自己的驾驶能力不够自信，而是程烛心对围场的了解非常刻。这火箭升空式的计划在f1围场如果能成功实现，那么说它是一次奇迹也不过分。

程烛心当然是知的，他没有再说话，而是放手机，去解科洛尔位置的盔锁扣。盔摘来是白的，科洛尔把也拽来，两边耳机着线扯掉：“我不知怎么了，我了所有正确的事但是圈速就是上不来。”

程烛心抿抿嘴，回复：咱克蒙维尔也不差啊！

“前边有车位吗？”程烛心降车窗问。

“生不逢时呀。”程烛心叹，“这车估计想着，世界果然是个回，几十年过去了又开电车了。”

科洛尔叹气：“旅游大不到这一区。你往那边走，过十字路左转，我记得有一排公共车位。”

老程很快回过来：争取明年！

开到十字路待转时，程烛心看见了科洛尔说的那一排车位，说：“够呛啊，乍一看满满当当的。”

车队生活对于车手来讲是相对轻松的，他们跑模拟，反馈数据，开会。

程怀旭和邵冬玲夫妇对于程烛心的f1事业有着他们自己的规划，一年f1，两年上领奖台，三年火星车队第四年就拿wdc。

程烛心喜这样的变迁，这也是他在冬休接受采访时回答的：赛车会让你摸到工业的灵魂，我们世界上第一辆时速超100的车是一辆搭载了两块电机的电动车，很神奇吧，所以现在的电车应该叫“旧能源”哈哈哈。工业的灵魂都在追逐速度，汽车、飞机、船舶，甚至通讯，快速地前往某个地方，快速地跟某人沟通。人类能把速度到怎么样？转发动机、燃机、电机，一个人能拥有怎样的极限速度，你不好奇吗？我是好奇的，并且期待的。

“什么？”科洛尔弯腰，俯来，将护目镜抬上去，“听不清。”

停车难啊世界各地都一样。前工程师笑着一摊手：“没有了，最后一个车位被我占了。”

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他姿，装备齐全，护目镜没有推上去，整张脸都藏在盔里。程烛心抬时只能看见他护目镜上映的自己的脸。

目前所有f1车队的研发基地都在欧洲，这里是赛车行业的发源地。被认为是人类历史上第一场正式赛车比赛就是在1895年的欧洲，从黎到波尔多再回到黎。用今天的定义来看，它或许可以被称为拉力赛。

兜了一大圈终于把车停好，车锁车往披萨店里走，太落了山。连成片的火烧云，整钟楼的声音回在这几条街之间，现代科技尖端汽车造停在路两侧，已经没有人需要通过钟楼来判断时间，但它仍这样存在着。

“结束了？”程烛心问。