有人则觉得事故的判定不能以“他想”或“他不想”作为依据，要以实际发生了什么为准。再者，这类事故在f1历史上不胜枚举。

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“好的。”程烛心，“呼”了气，这次退赛实在让他沮丧。

科洛尔笑了：“对，坦诚来讲，这一片山区天气很适合赌雨，我不知为什么大家都去了，但……呃，我的意思是，大家好像都非常信任气象预报，当然了我们也很信任，只是我们的发车位置太靠后，所以赌一也无伤大雅。”

记者：“最后你队友的事故发了一次实安全车，你因此站换胎，最终取得了积分区，如果——”

“不就跟你说说嘛。”程烛心嬉笑脸。

“嗯，赛意外，没什么的本来就是意外，能给你撞个安全车来好的。”

“这是个没有如果的世界。”科洛尔鲜少打断记者的话，应该说，他很少在谈话中打断任何人，“如果程烛心没有事故我会不会继续用半雨胎防守多罗斯，如果排位赛上我没有被阻挡最后一个飞驰圈……甚至你可以追溯到如果多年以前我没有霜翼车手计划而是等待一年阿瑞斯开放青训选，不，我不喜被问及任何‘如果’，就是这样。”

桑德斯明白他的受，在他肩膀上锤了锤：“不要这样，振作一，你要经历的还多着呢。”

这是最简单的摸检查，看看肩颈脊背有没有错位胀，或被碰时有没有痛。

科洛尔知的，只是想自己再用手确认一：“好吧。赛会给判决了吗？”

“有哪里…呃，没有哪里不对劲吧？脑，脏，骨？”

“好的那么我现在要回去检查一队友。”科洛尔笑笑，使用的词语是“check”，这个词在tr里现率很，通常来自比赛工程师的“we are checkg”但一般就没后文了。

“快了，在称重。”

科洛尔那些“世界没有如果”的观念这时候在他这儿又失效了，于是拎着角坐来，在他旁边先摸摸他肩膀，手掌从肩到他后颈方，再向，说：“那也不够赛后称重的，斯帕没有回场圈，红胎磨得太厉害了。”

“被定义为赛事故了。”桑德斯告知程烛心。

程烛心就坐那儿让他摸，说：“没事的，医疗过来看过了。”

“谢谢你科洛尔。”

起先斯帕雨的时候他亢奋得不行，他喜在雨里开赛车，雨和地会拉近大家的差距，是难得的机会。

他队友在休息间里收拾书包准备提前班，看他回来了，立刻一坐回椅上。

“嗯。”

桑德斯往外张望了，完成称重的车手里有几个人去采访了，科洛尔今天跑积分区，也被抓去赛后采访。

他脸被盔压得通红，压痕的线条刚好切过颧骨上移至太，发漉漉的都是汗：“呃，是的，我今天是地调校，所以排位赛没有跑很好的圈速。”

网上各执一词，有人认为以回放画面慢放来看，安迪·多罗斯确实打了方向，本质上就是不想给程烛心留空间。

记者接着问：“雨停后不站是个冒险的选择，你们是在赌第二场雨吗？还是计划之的决定？”

科洛尔叹气：“你这个念很危险啊。”

加上二次落雨的持不站，原本都已经撑来了，结果事故。

“我明白。”程烛心挤来一个笑脸，“好啦，科洛尔回来了吗？”

科洛尔听他说“心痛”的时候张了一，他以为程烛心在心痛积分，结果竟是心痛胎策略。

“心痛。”程烛心仰着看他，“我以为撞一个安全车，他们会给你换红胎，起码能上到7或者8的位置，怎么上的是黄胎啊？”

程烛心摇：“能的，雨刚停，赛又凉，安全车带了那么多圈，撤离之后能超很多人。”

“因为……”科洛尔停顿思考，“因为红胎跑不到底。”

“医疗组来给你检查过了吗？”科洛尔问。

这天社件上也是吵得很凶，一些人指责解说的不专业，一些人则表示凭什么外国解说偏袒自己国家车手的时候你们说他真，中国解说偏袒中国车手就成了有粉籍。

时候解说领域没有太多条例限制，解说们甚至可以在转播里喊车手们的外号。到今天不行了，但凡一丁儿对某个车手或好或坏的倾向，立刻会被冠上“粉籍”然后加以攻击。