港岛第一大葬礼！

“大荣哥。”王耀堂笑着起。

“阿耀。”太荣笑着走过来。

同为权雄十二友的佬发都喊上‘耀爷’了，对此太荣以为耻，别人怎么喊他不到，但他一定不会喊‘哥’更不会喊‘爷’。

我太荣就是死，从这里去，也不会跌了这二代的份！

“来坐。”王耀堂招呼着，他了解这位，上次被友荣用枪着，这位爷都没有弯过腰。

闲聊几句，都是江湖中人，自然聊到当胜义和汽厂冲突上，太荣便顺势说：“有十几个安乐求到我这里，准备过档到我这边，我替他们来找你求条活路。”

王耀堂眉挑了挑，端起茶杯喝了，上次冤枉了太荣，连累太荣差被人打死，这个人要还。

“大荣哥说话了，这面我是要给的，我就不问是谁了，过档呢肯定不会是孤过去，不过黄赌毒相关产业可以带，包括利贷这些黑灰的产业都行，但正行的我要留。”

“哈哈哈，财神耀果然够豪气，你这个人我记了。”太荣大笑起来。

这些人过档之后他确实能分些钱，但真正让他兴的是王耀堂人都不问是谁就同意了，这是什么？

这是他大荣有面啊！

王耀堂笑着说：“算不上什么人，你知的，我嫌弃那些行业钱少事多，本来就没准备到手里。”

“你小财神嘛，生财有，但面这些烂仔就不行喽，这些行业总会有人，给他们一条活路混饭吃，没办法喽。”太荣慨了句。

他是二代，从小锦衣玉，家丰厚，保守估计当前也肯定过亿了，所以对钱还真没多少执念，最大好就是演戏，或者说人前显胜。

“对了，汽厂有一个产业，如果大荣哥有兴趣可以考虑。”王耀堂想到小线的事。

“什么？”太荣问。

只要不是太坑，他都准备拿钱收了，就当还财神耀人了。

“汽厂掌控的小线路，据说有300多辆车，我是没力搞这个，本岛九龙能开发的都开发差不多了，未来肯定肯定是要开发新界的，把这些小车收到手里，如果能说动港府拿到小士营业权，前景很不错哦。”王耀堂笑着说。

太荣颇有意外地看着王耀堂，“你确定？”

当社团能掌控小线，是因为这些小车其实是黑车，没有社团理必然极端混。

1933年，当时香港政府通过《公共士服务条例》将九龙及新界的士服务专营权授予‘九龙士’，72年海底隧通车后，九龙士专营权延伸港岛，日均载客量突破百万。

这个小士营业权很难拿到，当然，更大的原因是付和收不成正比，所以王耀堂选择放手。

据他所知，到2010年‘义安’掌控了上千辆小车，但并没有拿到运营权，原因未知，反正遭到了港府打击。

“这个我接了，多少钱，你说个数。”太荣沉声问。

“呵呵，200万意思一吧，我给面人分一。”王耀堂笑着摆摆手。

太荣有些惊愕地看了王耀堂，以为他会狮大开，没想到要价这么少，平均来一辆车不到1万，哪怕单纯收保护费，大半年就赚回来了。

更不要说300辆车能让联公乐多掌控上千小弟，连带着势力又有一个大扩张，这里面的利益就更大了。

不过王耀堂都表明意思不在乎钱了，他也没再说加钱的事，只是郑重说了句，“谢

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