船上还真印有“庆琈集团”的字样。上次庆琈集团无偿派船只帮助家乡鹏澳县参与台风救灾，也是一条三十多米的大船。

是不是同一条，梁自就没法百分百肯定了。

他望了一那条更为雄壮的大船，第一时间就减慢了自己的航速，并且适度调整了自己的方向。

两船还相隔非常远，但梁自不敢大意，提前好了规避。

大船行驶过程中的距离概念，与一般的船是不一样的。

海面游着的几条渔船，也纷纷向一旁散去。

但就在同时，另一条小渔船刚收起手抛网，瞅见大船后，了个令梁自始料未及的举动。

那是一条才五米左右的木船，瞅着三十多米大钢船从海面驶过，竟是兴奋了起来。

小木船立即加速，与大商船保持着平行的轨迹，如同起飞的小蚂蚱，奔行在商船的一侧面。

大商船本速度就快，而小木船则是刻意快加鞭。一时间，一大一小的两条船竟有了几分并驾齐驱的意味，溅起的大浪、小浪如雪，在海面划过两笔直的雪线。

“他要吗？抢跑吗，想抢到大船的前去？！”朱天鹏注意了远双船并驱的场景，大声。

“草，想跟大船抢个好彩啊，这小板，就是不知抢不抢得过！”邓招财也叫。

“抢过大船，三年不用愁！”梁也说。

抢彩的法其实不光在他们这一带，很多地方的渔民中都有这么一习惯。

一些渔民尤其喜抢商船的彩，遇见有商船现时，便开始在侧面的海面与之赛跑，加足力，认为一旦成功超过大商船的船速，抢跑到更前的面，便能博得三年的好彩、好运。

说实话梁自不喜这一习俗。

说大船的船都会有专人负责瞭望，就像朱天鹏这样。

然而，瞭望人员因脚大船本结构的遮挡，并不能看到海面的全范围，这就形成视野盲区。

船舶越大，视野盲区的范围也就越大。

一定范围，小船能够看见大船，并且也想当然地以为大船同样能够看到自己，但实际上大船是看不见旁边小船的。

即使忽然看见了，商船与小渔船对于安全距离的概念是不一样的，大船临时想要采取措施也有个过程。瞭望人员与开船者沟通需要时间，脑反应判断需要时间，纵舵盘、舵盘反应过来都要时间。

等到一切完，很可能事故便已经发生了。

在梁自看来，抢商船彩的习俗，纯属于一陋习，还非常危险的那……

目睹大型翻船现场

视觉盲区还不是最大的危险。

更危险的是，商船对渔船有“船作用”。

商船较快速度行驶时，会产生很大的船行波。

小渔船自以为是隔着一段距离与商船平行并驱，实际上，“船行波”会使得小船在不知不觉中发生航向偏转，难以把定航向，一负压促使小渔船瞬间压向商船。

朱天鹏显然也考虑到了这一。他还是怪心善的，还没等梁自吩咐，就已经站在船首使劲地摆动起双臂来，向大商船上的人员示警。

为了引起注意，他摆动幅度很大，全都扭起来了，像在舞。一面扭摆，还一面扯开了嗓：

“有小船，旁边有小船，开远，快躲远！”

邓招财不自禁，也动用了他的狮吼，破锣似的咙一顿怪吼

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