“呵呵，把比烂说的那么好听，你这脸也不是一般的厚。”

对方没生气，而是问：“老江，你敢保证她们两个可以一直持去吗？目前八九万人的规模不算什么，他们能把规模扩大到八九十万吗？如果能，就当我是小人之心了，如果不能呢？”

“不能怎么了？”

“如果不能，他们就是一条搅动鱼塘的大鱼，把搅浑了，又不负责。还有叶柄承那个疯一直在摇旗呐喊，早晚得事，你知吗？”

江百川不认同的说：“至少现在他们的对，未来怎么样，都不好说。”

对方质问：“得对？全世界的企业跟他们学，亏的都得当，都那样，谁还去创业？谁还去开公司？李扬要是能理好全国的公司倒还好说，问题是他就那么一两家。你知现在新能源车企过的有多难受吗？他们一直在吐槽极影汽车来，本没给他们生存空间。”

“来？极影汽车的所有成本都明确的很，虽然没公布财报，可是距离盈利也没多少差距了，一家能盈利的公司，怎么就来了？那些所谓的新势力企业，不应该考虑他们自己的问题吗？为什么极影汽车几百亿就能在短短几年到这一步？他们整天这个机构资几十亿元，那个机构给几十亿元，那些钱呢？”

国好几家新势力车企，基本都是几十亿元几十亿元的资，无论是国还是国外资本，都在加大筹码投。

但是他们的产品，毫无竞争力，市场几乎全被极影汽车给抢走了，一年都很难卖去一千辆。

原因很简单，那些车企算成本的时候，一辆车成本的离谱。

低的车型，各方面跟极影汽车差了好几个档次，还没有足够的智能系，成本就在四十万以上。

的，搭了一定的智能系，落后极影汽车两三代，成本竟然在六十万以上。

成本都这么了，卖价可想而知，基本都是奔着六十万以上去的。

那样的产品，凭什么跟极影汽车竞争。

归结底，还是没有把控好成本，也把控不好。

首先那些公司的老板，会想办法吃一笔钱，接着公司各关系，权利比较大的元老理层，都在拼命的吃钱。

名义上一个项目了一百多亿，真正用在研究人员，开发人员上的钱有几个？

李扬可不会莫名其妙从公司里面吃钱，还会想办法往里面拿钱，拿自己的钱。

这才是企业的态度。

对方无奈说：“那是极影汽车成功了，如果没成功呢？”

“没成功也就不会有这件事，所以探讨没什么意义。”

“可我们不能只要成功的，我们要的是多方面开，有盛开的，也要有枯败的，这样才有足够大的盘。而且老江你要知一，太大了就没有容错率，比如容易被制裁，桦为就是例。”

江百川笑着说：“制裁？极影汽车可没有用半国外技术，人家都是自己搞的，自己扶持的国产业链，连系统都是自家的，搞什么制裁？谁能制裁他们？”

“我只是举个例，那我说夸张一，万一李扬事了，这件事怎么办？他可以大，但是也不能让别人太弱了。”

“李扬要是事了，自然会有别人站来，李扬已经证明，认真企业的都不会太差，他绝境开局，现在不也过来了？”

“那是他有钱！”

“别人缺钱了吗？这行的都不会缺钱，缺钱的也不会去这一行。”

“我是好心喊你过来聊聊，你跟我抬什么杠啊？”对方觉无论自己说什么，江百川都要反驳两句。

江百川说：“反正我觉李扬跟姜半夏这两条大鱼搅动一市场好，至少在证券市场，现在别的公司也都开始端正态度了，再不端正态度，他们就没饭吃了！如果他们再不端正态度，我也不介意给万柳资本开后门，为万柳资本改规则！”

对方觉江百川疯了。

这话都能说来。

改规则？合着天底的金公司就万柳资本一家？别的公司都不活了是吧？

国目前已经要好经济跟西方脱钩的准备了，此时最考验的就是经济结构韧，多重结构就是韧的一。

最怕的就是李扬名的那些公司，跑来制定了标准，结果自己玩不去了，还把标准搞的人心，对于整个行业来说，后续得多少年都缓不过劲来。

如果李扬能一直玩去，那他也得承认李扬。

可就两人那些公司的膨胀速度，今年员工肯定要超过十万，明年会在十三到十五万之间，等二十万员工的时候，李扬跟姜半夏，每年要在员工工资上面费四百亿。

哪怕万柳资本每年稳定赚一百亿，极影集团那边也要卖价值三千亿的车，毕竟绿集团跟快拍是不赚钱的。

就这，带宽，服务以及

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