以前他们就吃过没提前占车的亏，原本跟运输公司的车队定好了过去取货的时间，有个别的单位的人提前过去，说什么请运输队过去帮忙运东西，要不了两个小时就能回来给他们运。

结果车队被带走了两天才回来，司机车回来很累，又要休息一天，原料厂时间整整迟了三天！

幸好厂里还有剩余的原料，才不至于耽误了生产。

后来为了避免再现这况，他们都是提前去守着占车，

不过除了这况，还有装可怜骗人同，求别人把车让来的；

装十万火急，实际就是日常运货的。

还有兵分两路，一路在占车的人面前装疾病发作，让占车的人送自己去医院，另一路趁机让运输队先帮他们送的。

为了到车运货，那叫一个样百。

姜榕淡定地带着人坐着等：“别担心，运输队会准时过来的。”

其他人知她不会无的放矢，不过习惯使然，还是不由自主地提着心。

为了转移注意力，特地又去检查了一遍原料，但其实原料也没什么好检查的。

以前的原料，总能检查遇到一小病，虽然占比不大，但跟供料单位要求换货，掰扯起来也麻烦。

这次也不是一小病都没遇上，只是比以前少了一些，换货也很脆，说一声就给换掉了。

几人一直在仓库里转悠，直到运输公司的车队真的来了，而且还是提前到达，没有迟到、不是踩，竟然是提前到！

小立刻兴奋地跑仓库，上前指挥车停，然后开始跟供料单位的搬运工一起，把自家厂的的生产原料搬上车。

往年这事总会遇上问题，今年却没有遇到任何波折，顺利得不可思议。

连接来的过节福利也是，跟这次一样顺利。

这不但让姜榕真正地在供销科站稳了脚跟，把供销科在了自己的手里。

也让供销科行了一次‘翻新’，以前只由固定几个人差的现象，再也不会现了。

于建那几人倒是因为换的事对姜榕心里不满，想整事，可形势已然逆转，势单力薄的人变成了他们。

他们跑去跟前领导告状，反而被前领导要求听姜榕的话。

跑去找自己的其他靠山帮忙，得到的也还是一样的结果。

事已至此，几人心里哪怕再不乐意，也只能老老实实地活，要不然就真要被边缘化了。

毕竟姜榕手里还着一张王牌：差名额。

上次差没人抢，现在大家知了有利可图，利益还不小，一次竞争肯定激烈。

不过不如何激烈，绝对少不了供销科的名额，名额多或少，全看姜榕这个科能争取到多少。

而姜榕的能力、背景、资历和对厂里的贡献毋庸置疑，连厂都得敬她三分，她有心肯定能多争取到一些名额，就看是否愿意帮手底的人争取了。

等名额分来后，能落在谁上，也是由科来决定。

于建几人以为自己对上姜榕，多少能挣扎一番，实际上在姜榕提岗的时候，已经笃定自己能拿住他们了，他们的挣扎只不过是徒劳。

好在他们后来也算识时务，认清现实后就没再继续作妖，也没用什么上不得台面的恶心手段。

供销科现在也算变相的上一心了。

姜榕把各项工作都行的了解之后，又摸清楚手底的员工每个人适合什么，再把他们安排到各自适合的岗位上，有效地提升了供销科的工作效率。

忙过初期整顿的这一阵后，她自己顿时轻松不少。

一月旬，过

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