诸葛瑾自然而然就想到，后世外贸版武缩，主要就是在附带设备上功夫删减，底盘往往是不动的，这是最成熟的降本经验，诸葛瑾既然知，就没理不用。

如此一来，分跟新式龙骨船一样窄，上却跟旧式斗舰一样宽，便于两舷都布置床弩，也可以给弓弩手和划桨手更多的并列空间，作战时弓弩手在外、划桨手在，互不影响，战力不就直接倍增了么！”

糜竺听得一脸懵，他也算是很懂航海的了，但饶是他这海商的，也没听懂诸葛瑾描述的船如何运作。

诸葛瑾设想的这个方案，其实跟后世丽／朝鲜王国从中原宋朝到明前期，用的“板屋船”差不多。

李舜臣在鸣梁海战里，没有用到船，就靠12艘板屋船，就赢了倭寇300艘战船，靠的就是战船结构防御能让兵免疫日军的“铁炮”击。（后来梁海战才用到了船，而且有明军参战。鸣梁海战只是前一年的一场小海战，只用了板屋船）

“划桨手和弓弩手并列安置？弓弩手在外、划桨手在？那还怎么划船？你船桨总得从舷窗伸去吧，要是船桨窗被弓弩击孔占用，还怎么划船？”

“很简单，我不是特地让船的上层建筑往左右舷各自加宽了五尺么？所以，划桨不用再往船舷侧开了，直接朝开！从上层船舱宽于线船舷的那分，往挖，船桨直接朝伸中划！

至于板屋船的形状、结构，诸葛瑾穿越前在国的电影《鸣梁海战》、《梁海战》里也都见过，基本上还是还原的，所以诸葛瑾也可以凭印象大致描绘其特征。

一个决战中航速又快、又没法杀其桨手的战船，将对旧式战船形成多大的优势？公孙度会不心动么？而我这样改造之后，其实也埋了一个隐患，那就是这新船因为上层船舱比线分更宽，导致重脚轻，重心不稳。

我要给公孙度的，就是一款速度快、对防御、但是没法渡海只能贴海的战船。”

而且成本也还可以接受，底盘船壳设计都没改，只是改了上层建筑。

“那么，有没有办法不改海船的‘底盘’，只改上层建筑和设施，来给公孙度一款沿海超、而不能跨海的外贸版呢？”诸葛瑾顺着这个思路往琢磨，着实想了很久。

他却不知，诸葛瑾这也是惯思维，直接从后世见识过的朝鲜半岛周边适用战船型号一款款梳理、逆向推导，得的这个结论。

诸葛瑾无非

糜竺提的问题，也是这个时代一切懂航海的人，都必然会提的。

如此还有一个好，须知传统战船，在弓弩对时，最容易伤亡的就是划桨手。因为划桨窗要确保船桨的运动幅度，是没法盖上舷窗盖板的，敌军的箭矢也最容易从划桨窗来。

如果非要盖上划桨窗作战，代价就是船会失去绝大分动力，只能靠风帆那推力航行了。而把船桨窗朝开启后，敌箭是不可能从里往上船舱的，划桨手也就不会伤亡了。

诸葛瑾一气呵成，把他的设想说清楚了。糜竺听了这些优劣势分析，也是愕然，没想到瑜居然这么时间，就琢磨一个如此天行空，但又看上去不无可能的改良方案。

果不其然，诸葛瑾不顾农历二月天的寒冷，轻轻摇了不知多久的扇，突然“啪”地一合：

然而，面对糜竺的疑问，诸葛瑾却笑了，他等的就是这一问。

同一个窗，船桨要伸去划，弓弩手就没法瞄准放箭了。

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诸葛先生这是又在脑里闭关憋大招呢，等到他琢磨够了、抱膝啸的时候，那就是关了。

所以在适航，或者说航行稳定方面，是远不如上宽度一致的新式龙骨船的。甚至比无龙骨的老式沙船，也谈不上稳定优势，只是航速快了。

当时无论是汉朝的战船，还是西方罗的战船，都不到“同一层甲板上，划桨手和弓弩手同时作业”，因为这两者都要挤占舷侧空间，肯定是要互相扰的。

那就不划算了。

糜竺已经了解诸葛瑾了，他知：每当看到诸葛瑾匀速摇着折扇，别的什么动作都没有、连珠都不转时，千万不能去打扰。

所以楼船也好，斗舰也好，弓弩手击的甲板都在划桨手甲板的更上层，或者脆到楼的女墙垛堞后面放箭。

朝鲜板屋船最大的特，就是重脚轻、适航稳定差，但是防御绝对。其标志结构特，就是上层建筑比船底还宽，小船扛大楼，然后利用上层建筑额外伸船舷的宽度、把划桨窗创造地朝开，绝对保护划桨手。

周期又，又费脑，工匠们和造船厂的生产设备也要重新磨合。

“有办法了，我们不用改龙骨船的船壳，结构一律照旧，但是把上层船舱加宽——就拿现在常见的、横阔两丈的龙骨海船为例，我们把上层船舱加宽到三丈！左右舷各自扩去五尺！