不过随着白夜纪的创立，作为一款成熟的商业产品向外推广只是时间问题。

近年来erp向云端转型已经成为大势所趋，云上erp在erp整市场规模占比由2011年的348扩大至2018年的431，正在逐步占据主导地位。

市场用脚投票，这是一场技术的优胜劣汰！

“人手方面你不用担心，我这边的人才招聘一直都在行，很快就能给你提供一批人手。

“什么工作？”

至于技术储备……呵呵！我想这方面你完全不用担心。“

不过全住造船厂怕是不行，白夜纪手里可还有一项更加重要的工作。”

航运通比起陆地通，运输环境虽说不同，但是未尝不能作为我们的一个切。

哪怕孟浪接来不再继续提供技术，只凭着“零”这一款产品，白夜纪的技术储备都是“不见底”的那类型……

应该说那家伙看人的光，一如既往的犀利？

以零的智能化程度，稍微漏来一，就够吓掉许多人的了。

无人驾驶的概念，不仅在汽车领域很火爆，在航运航空领域，同样是未来的一发展趋势。

照孟浪的计划，这么的好有很多，第一自然是可以赚一小钱钱补充小金库。

媛也笑了。

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媛了解过市场，目前市场上的中大型企业云erp系统五八门，总的来说，这是一个市场集中度并不的技术领域。

它并不是简单的将erp从本地服务搬到了“云上”，而是将erp的所有应用和功能行“云化”理，形成saas服务。

一船舶自动化航行设备。

“打造白夜纪自己的云计算中心，军云上erp市场！”

目前零开发的这erp系统还只是在青生行小规模试用，搜集用反馈行一步优化。

所谓的云上erp，是在新一代云技术、数字化技术的背景，erp服务模式的升级换代。

市场集中度不，就意味着更容

第二则是能够顺便提一人类企业工作效率，为加速人类文明发展添砖加瓦。

“好！虽然白夜纪初创，目前人手不足，不过哪怕是全住造船厂，我也一定会保证改造工程时保质，顺利完成！”

这胡一飞虽说是个官宦弟，不过这份工作激倒是难得，是个不错的合作者。

第三，借着这款产品，白夜纪就能名正言顺，正式组建自己的云计算中心！

船舶一人驾驶，甚至是无人驾驶，这都已经不是什么稀奇的新概念，在国外，就有不少实验质的游或者货在行技术验证。

与购买即定型的传统erp相比，采用订阅续费模式的云上erp不仅可以随时行版本更新，优化功能，还可以为用提供更便宜、更稳定、更智能的数字化服务，优势不是一半。

“白夜纪的定位本来就是一家it公司，你之前不是也打算汽车无人驾驶吗？

想到上一款即巅峰的爆款产品“星阵”，胡一飞当即也放了顾虑，立刻。

只有建立起自己的云计算中心，接来才是手中新一代互联网技术正式开始改变世界的时刻……

“云上erp？”胡一飞睛一亮。