在苏月的指导，她也是成功地试飞了飞行符文。

于妙涵忍住向苏月询问：“苏友，这飞行符里面就是用到你之前用的动力符文吧。”

苏月满意地说：“你总结得很到位，不了解其中的原理也没关系，你只要记住这个结构有个效果就行了，设计的时候把这个思路代去。”

他也不怕别人仿造。

“常规发动机旋转输扭矩，反扭矩就会作用我们的，因为重量太轻不足以克服反扭矩，人就会很容易失去平衡沿着反扭矩的方向旋转，从而导致失控。同轴反向结构就不会产生这况，两个扇叶之间产生的反扭矩会相互抵消，降低失控风险。”

苏月了：“是的。”

这其中就包括涡扇为何采用同轴反向？

一是为了节省灵力。

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“好厉害，这速度也太快了吧。”于妙涵心很是震惊。

“叶片的叶尖会形成切向的空气涡，这涡会造成一定的能量损失。同轴反转的两组叶片转动时产生的涡会互相抵消，将涡造成的灵力损失降到最低，能增加约6％-16％的效率。”

“我说得清楚吗？”苏月看着于妙涵似乎听得有疼，向她询问。

他的设计里面涉及到很多的空气动力学容，容相当复杂。

于妙涵继续请教：“后面为什么还有一个燃烧的结构。”

于妙涵没接过这个东西，所以对其中的原理觉很是不解。

她仿佛发现了一个新大陆一样兴奋不已，而苏月就是她发现的那个“新大陆”。

“以你的

于妙涵也算是比较聪明的，很快就了解了苏月想要表达的意思。

“第二个原因是为了解决常规扇叶产生的扭力问题。”

“至于为什么要要在同一个转轴上设计，其一是为了节省灵力。”

实用效果上比不上自己的符文，可能会大打折扣。

二是为了安全可控。

于妙涵听得迷迷糊糊的，不过也算是听了两个重。

还是个富婆，经典的白富呀，100块品灵石睛都不眨一的，什么份？”苏月心里滋滋，心里也是对于妙涵的份产生了一好奇。

“这个发动机的扇叶为什么要同轴反方向旋转呢？这不会发生矛盾吗？”

苏月继续解释：“这个燃烧室和动力符文一样，也是一动力结构，空气经过越来越小的扇叶之后被压缩，在爆炎符文的的加形成气，气向后冲击涡扇旋转，涡扇就像一个风车带动前轴产生推力，加结合动力符文带动扇叶的推力，可以产生极快的加速效果。”

如果不了解其中的设计原理，单纯的模仿是很难确复刻自己符文的。

于妙涵着了：“清楚，省力和安全是这样吧。”

而且她稍微研究了一，这个飞行符文中有分符文和之前苏月应聘考试时研究的那个动力符文有相似。

就算能成功模仿恐怕也很难达到自己符文的飞行速度的。

于妙涵怎么觉自己越看苏月还觉得顺，觉他的知识好丰富，而且他研究的东西总能让人前一亮。

于妙涵也是求知烈的一个人，开始向苏月请教各各样设计思路的意义在哪里。

“涡扇产生动力的方向只跟叶片的设置位置有关，所以尽两只风扇是同轴反向的，但只要设置片叶的位置相反，就可以达到向同一个方向输动力的效果。”