有比较大的作空间。

新不能券，尤其是来自大a投资者，仿佛闻到了熟悉的味。

开盘大涨12，引散及中小型机构场，然后开始原地。

大机构，他们早在ipo的时候就认购，且中签了数量规模都不小的票。

陆良又笑着说：“如果以后企业发展缺钱，直接跟市场发起资就好。”

陆良有理由怀疑，他们两家以后会产生某联动，就像板块的龙一龙二。

“反正里面有这么多机构，每隔一年半载，资十亿元，问题不大。”

比如4月亏损一两亿元，只要5月赚三四亿元，平均来有得赚就好。

九半，滴滴正式登陆纽所。

就像熊猫。

“走吧，吃个饭，午就回去了。”

他非常信赖陆良的光，没想到在竞争逐渐激烈的新能源行业，陆良认为蔚来还能再存活三年。

蔚来市值983亿元那天，跟特斯拉12万亿元那天，只相隔两天。

“绝对破不了，就让他们自己玩吧。”陆良摇，神秘的笑容。

他们只能安自己，一切都是错觉，他们已经挣脱了牢笼。

上市首日这么玩，有个前提，说明他们期看好，打算期持有。

k线直接向俯冲，

程伟恍然，陆良这么说，他就放心了。

本不够分。

李冰脸上写满了羡慕，

而他现在开始针对特斯拉，逐渐粉碎它的神环，蔚来极有可能会被殃及鱼池。

要是价破发，被骂也就算了，关键是钱也没现，那才叫冤。

留给他们的选择，还有割，不止是只有补仓。

他们都是原始东，半年，一都不能卖，现在看这些没意义。

他听懂了，就是同人不同命。

小米之事，历历在目。

但滴滴不同，558亿元的量，上市之日，就有558亿元的通。

真正意义上的，我们都在用力的活着，胜者为王，也是剩者为王。

起码今天买，今天还能卖。

只不过，陆良也不确定，现在还有没有这个时机了。

因为今天私提供券的机构，注定是亏损的，但只要期持有票，浮亏就只会是浮亏，而不是实际的亏损。

“陆总，这么看好我们蔚来汽车。”老李闻言，顿时喜笑颜开。

而且往往提供券空，及空者，都是自家投行名的两个门。

程伟依依不舍，脸上写满担忧。

大机构还有个无与比的优势，他们很少看短期收益，只看综合收益。

新上市，短期确实没有券空的选项，但那只是针对中小型的投资者。

陆良朝程伟打了个响指，让他别太关注那些七八糟东西。

只不过熊猫，因为陆良，及董事会成员都没有宣布减持，所以价还比较抗跌。

滴滴他们期看涨，本不在乎短期收益，这么一来，就存在作的可能。

“陆总，今天该不会破发吧？”

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李冰可怜看向陆良，陆良像看穿他所想，笑：“两三年我都不会减持的。”

在残酷的商业竞争中，特别是新行业，不需要多努力，只要活来就是胜利者。

这么看来，蔚来及他们的换电站计划，极有可能在日新月异的市场脱颖而。

他还在等蔚来市值近千亿的那天，那个时候，才是他现离场的最佳时机。

那些追的人，被割的哭爹喊娘，少则被五六个，多则八九个。

给市场留一地。

机构们打算期持有滴滴，所以才会这么玩，不计较短期亏损。

反观蔚来，他们可能玩两三个月，找个时机就直接现离场。

但雷君去年可是实打实了99亿，滴滴至今都没有分红的计划。

他们完全可以签署协议，先把票借过来用一用，以后再还给他。

一眨涨幅只剩25。