如果不帮陆良接盘，任由他大肆抛售，导致日元底反弹，那他们之前多的亏损，就彻底从账上浮亏，变成实际亏损。

一旦市场行不再，别说是止损，就连平仓都就会难上加难。

“王八。”

无数人都在心中咒骂陆良，现在这行，手里有这么多筹码。

除了日央行，估计就只有陆良。

不同于日央行，他们想钱救市，需要对外发表公告，但陆良不需要。

这家伙明明可以悄悄溜走，非要大张旗鼓，自己吃饱就把桌给掀了，简直不当人。

12左右可能还有一张。

我是说可能……

大幸

“行没了。”

看到日央行的声明，陆良嘿嘿直笑。

他的鬼之策好像奏效了，这些机构无一例外，全都被他拉了。

小日也不是逆来顺受的主，天天脏活累活，有利可图也就算了。

霉军重返亚太战略失败，现在还要他们谋利，叔叔能忍，婶婶都忍不住。

东瀛务省站来发表声明，为促国汽车和半导设备等五个领域的发展。

政府提供为期十年的税收优惠，企业每个财政年度将获得最20所得税减免。

俗称降价。

三大评估机构以隔发展新能源为由，预测未来日系车的量将会大幅降。

那么他们就从源上面降价。

此举，不仅是应对国际机构的空，也是面对华夏发展新能源产业的反制措施。

因为只有遏制新能源产业的发展，才能为他们的氢能源汽车争取到足够的时间。

去年日系车在华夏市场表现极其，销量大幅增，占全年销售总量22。

全年共销售燃油车2450万辆，其中就有539万辆是他们日系车。

如畅销的轩逸、卡罗拉、crv、雅阁等，大分地区都要加价才能购置。

务省很清楚日系车在邻国的地位，经过这么多年的发展，早就成为国民品牌。

而发展新能源需要时间，而且还不一定成功，他们有信心，此举让那些正空日元的机构吃不了兜着走。

日外汇应声大涨，止住跌幅，上演了一龙抬。

“我们还有多少没平仓？”

陆良不禁叹，日系车底还是好。

国积极推动新能源产业发展不假，但想要成绩，威胁到日系车地位，最少也需要十年或是以上的时间。

毕竟起码在老一辈人的观念里，有钱的开德系，普通的开日系，再不济也是韩系、系，最后才是国产。

至于新能源，听都没听过，真不熟，估计就是跟老乐同级电动车。

孙玉涛，听着耳麦传来的数据，迅速统计：“还有825亿日元。”

他们持有41784亿日元的合约单，基本都平仓现，约剩2的仓位。

“都平了吧，统计好给我。”陆良看了一行，日汇率1145300。

假如以现在的价格统计，每个基盈亏是3820元，或许有4亿元盈利。

不过应该是到不了4亿，因为还有2的仓位没有平账，起码要扣掉千八百万。

陆良走易室，手机接收信号，收到小王发来的消息：“妈的，我也被封了。”

他笑了声，打去电话：“不错了，起码比我多持了半个小时。”

五十分钟前，陆良给小王发截图消息。

他觉是有使命在，好像背负某神圣责任，果断帮陆良代发消息。

坐拥1612万粉丝的国际网络红人，账号说封就封，顿时引起各国网友议。

也让不少人同受，虽然他们卖粉、走私军火，但老是以言论自由为基础而建国。

他们违法，可以让佛伯乐来抓他们，为什么要封禁社账，这就是独裁主义。

小王虽然不屑与他们为伍，但很衷到扇风鬼火，平均以十秒一条消息，与人度对线。

同时，因为他是帮陆良代发消息，也受到陆良粉丝的拥护。

于是率领数千人，征战阿莉卡。

纵观全球网民，论起恶毒言论，日韩网民无人能其右，但论起让人破防的能力，国网友举世无敌，毕竟是从数亿网民的市

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