常浩南笑着摇：

“至于是发电通的哪个分了问题，我们还在回溯整个设计程。”

“那倒没有。”

然后才转过，再一次问：

一句话惊得韩陈峰甚至忘了直接回答，而是意识反问：

所以常浩南几乎在想到解决思路的同时，就已经构思了大概的设计方案。

相比于每周都要提报告的超音速项目，韩陈峰这边因为并非当前重，所以汇报的频率和细致程度都有所不如。

“这您都知？”

电磁能发系统

相比于压气机叶片端面的复杂况，这个大呈前窄后宽的喇叭型发电通实在是简单到不能再简单了。

显然，常浩南的猜测没错。

他拿过一支笔，唰唰几画来了个简单的发电通截面示意图：

“更复杂的况以后再考虑，单就你这个验证设备来说，电极可以设计成一个带凹腔的导电平板，在外缘分设置与端发电通连接的通孔，凹腔底靠近

“你们在设计过程中，用的是修正过的等温气动假设？”

“那……”

但最重要的应该是我低估了发电通对于工质能产生的不良影响，幸亏在李寅同志的建议留了足够多的余量，否则恐怕连170w的设计指标都无法实现……”

“过发电通面时，边界附近因冷却形成有温度梯度的薄气层，贴电极表面的边界层温度分布不均且远低于中心主，改变了电极间导电气的电导率，表现在宏观上就是工质气的能降低。”

韩陈峰思索片刻，然后脆摘发电通表面的隔层，在面上比划了几：

“所以解决办法应该也跟航发差不多……在面开孔或开槽，把电极对称布置在发电通与磁线平行的侧面，与排气盖板封闭贴合形成真空腔，波纹两侧通过真空法兰分别连接绝缘连接段和排气连接段，将真空腔的薄层气，也就是附面层排，就能让主温重新占据面，提贴的温度，从而产生更大的应电动势。”

他指着包裹在厚厚隔层里的发电通解释：

“实际在今天之前，我甚至都不知你们的度已经到这程度了……”

这一次，常浩南没有接话，只是来到负载段旁边，盯着上面的铭牌看了大概半分钟。

说起这件事，韩陈峰的表也变得愈发严肃起来：

“这样的话，除了发电通上的电极要行修改以外，还需要一个相应的结构把来的气安全排放来……”

韩陈峰张了张嘴，但没能发任何声音。

最早被常浩南用于涡扇10发动机，以提压气机的升压效率。

好在其原理并不复杂，无非是提前移除可能引起分离的低能量，或者至少推迟近面动由层向湍的转换，从而减小损失。

“我以前搞航发的时候，遇到过类似的况……”

犹豫半晌之后，他才试探着问：

前磁发电机的发电通虽然不是叶机械，但设计方法仍然是相通的。

对于等离理论研究的韩陈峰来说，附面层这个概念确实有些陌生。

“至于能不能达到你估计的250w以上……就只有试过之后才知了。”

“常院士，您不会是……看过我们的日志文件吧？”

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这连设计过程和实验参数都没看过，光是听他描述就能行归因分析的作，实在是过于挑战他的世界观。

常浩南只用了几分钟，就向对方解释明白了整个过程。

“这就不奇怪了。”

常浩南拍了拍掌心沾上的浮尘，继续：