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学霸的军工科研系统 第1192(2/3)

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早期型号的华夏潜艇就使用了汽机-电动机推方案,甚至有那么综合电力系统的味

范朝晖听罢沉思片刻,最后还是摇了摇

不过,经历了今天这一遭之后,韩向杰却又突然想起来了老型号上面为数不多的优

“当然也不排除以后有什么更新颖的发电形式,或者单纯的汽机技术和电能理技术化到一定平,让你这个想法能变成现实……”

韩向杰这才意识到,说话的人是正在导弹舱负责作雷达的技术人员薛世俊,只不过刻意压低了嗓音。

“发电机组正在以负荷状态工作,不过运行参数和噪音都尚且稳定……”

“我说老范,现在电能理技术也提了,以后的潜艇有没有可能回到09i和09ii那样,先用反应堆发电,然后再对动力和设备分别送电力?”

“报告,雷达启动成功,正在捕捉发端信号,准备搜索目标……”

“密切注意设备运行况,一旦现波动,上向我汇报。”

声呐之类的

“报告艇,天线阵列通电成功。”

韩向杰

几分钟后,在压助力设备的嗡嗡声中,一如同雨伞骨架般的圆设备从面升起,接着展开成为了一面尺寸为25米8米的矩形栅格天线,并以大约3r/的速度开始缓缓转动。

正当二人聊完这个话题的时候,艇通讯中再次响起了一个略显陌生的声音:

虽然反应堆在纸面上能够提供近乎无限的能量,但其中的绝大分都会经由齿箱输送到主轴上作为推动力,更何况前辅机舱还是完全独立运行的,所以供电况并没有很多人想象中那样充裕。

但就像早年间的电驱动坦克一样,听起来相当科幻,实际用来无论能还是可靠都相当抱歉,所以到09iii和09iv上还是老老实实用回了传统的技术路线。

“收到。”

反应堆和燃气机不一样,发电归结底还是要靠蒸汽驱动汽机,相比直驱在噪音和设备积上都不占优势,而且咱们这次任务属于百年一遇,正常艇上设备的用电压力不大,也没有这方面的动力……”

由于改装时间比较仓促,这雷达并没能被完全接征9号的指挥系统当中,技术人员只来得及从信号系统分线路,让指挥舱中的众人可以在多功能显示和电海图桌上看到搜索结果,但控制作却仍然需要在后导弹舱面完成,至于电力也是直接由前辅机舱供应。

在之前的训练过程中,他就发现这雷达的耗电况远远超了自己的估计。

趁着后面调试雷达的功夫,韩向杰向范朝晖询问

通讯中,前辅机舱的机电开始汇报况:

而作为艇的韩向杰也因此而有时间考虑一些其它事

说完之后,或许是觉得这么轻易判断很容易被打脸,所以又找补了一句:

另一边传来简短的回应。

而这次的雷达组件毕竟还需要考虑回收,所以在容设计上显得颇为密。

在顺利完成这一步之后,面的任务程就跟艇员队关系不大了——

潜艇上基本不会设置专业的雷达岗位,所以是由十几名从面舰艇队以及电科集团征调的同志负责作设备。

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