要的事聊到这里就差不多了。

他本来还想留常浩南一起吃个午饭，但一想到对方最近的工作安排，还是决定暂时先放一放。

丁恒看着常浩南准备门的背影，又突然把他叫住，补充了一句：

“关于兰秘书的事，直接跟我汇报就行，不需要提文字材料。”

“明白。”

……

跟涡扇10那边的况差不多，模锻压机的设计方案，也不可能是一次就完全确定来。

在总研发路线确定之后，还有很多技术上的细节需要优化。

而常浩南开的这个技术研讨会，也正是要解决这些问题。

“常总，照你之前指导的方法，我们已经完成了对于锻压机整框架的模型建设和网格划分，设备的静力学分析也很顺利，没发现什么问题。”

颜永年站在小会议室的讲台上面，指着幕布上面的ppt对坐在会议桌首位的常浩南介绍：

“之前您调过的，锻压机前十阶固有频率分别是040618、043178、064196……”

“我们查阅了国外同类型模锻压机的资料，发现工作状态的频率在03附近，不存在共振风险……”

“等一。”

到这里，常浩南突然抬起手，示意颜永年先暂停：

“参考国外的成熟资料分析当然没问题，不过这个工作频率，咱们自己算一应该也不难吧？”

“虽然我对03这个数值没什么异议，但有些东西最好还是自己上手一遍为好。”

面对常浩南的提问，年近五十的青华大学正教授竟然破天荒地受到了一丝压迫。

他抬手了额上不存在的虚汗，才有几分弱势地解释：

“这个就是我们现在面临的问题。”

“静力学计算之后，原计划是计算工作状态各结构件的应力分布，但我们发现很难对局组合承载结构行受力分析。”

“我们的网格划分，是在torch ultiphysics件上面用六面单元完成的，但是计算过程中，计算来的局应力总是过，这一方面表明力在组合承载构件间的不均匀传递，另一方面也说明接之间的变形不协调……”

“考虑到疲劳破坏本来就是重型设备现失效的主要原因，这个问题必然相当致命，如果不解决的话，很容易导致受到载荷作用后相互接的零件在接界面上现开，对设备产生致命破坏……”

“所以肯定得先完成优化设计，再着手行工作状态的动力学数据计算，否则算来的结果就都没什么意义……”

实际上，要是照以前的工作习惯，能在这么短的时间确定问题的所在，已经可以说是相当不错的成绩了。

但是在常浩南这，颜永年解释到最后，都给自己整张了。

“相互接的零件开……”

常浩南看着颜永年ppt上面c型板和十字键的等效应力图，低在面前的纸上记了一。

“也就是说，应该是过盈联接结构这分建模了问题？”

颜永年和另外几个系统负责人面面相觑，然后纷纷了：

“应该是，模锻压机各个件之间的接属于三维接问题，接表面的力学状况存在不确定，我们尝试过用试验-误差法常规迭代，但是计算效率很低不说，收敛还差……”

显然，他们是思考并努力过的。

只不过失败了。

常浩南视线盯着电脑屏幕，那上面是颜永年等人行计算的设定程序。

应力不集中，如果是制造问题另说，如果是设计问题，那绝对是大隐患。

一段时间的沉默过后，从北方车辆研究所被借调过来的林庆松再次开解释：

“这算是整个设计方案里最棘手的一个问题，等次开会，常总能带来解决方案的话，后面的优化分，效率应该就会很快了。”

“不。”

常浩南仍然没有抬，只是摆了摆手：

“不用次开会。”

“这个问题……大上有四解决方案，至于用哪，你们自己评估一。”

“啊？”

刚刚本来只是想给颜永年找个台阶的林庆松直接人傻了。

这可不是茴字的四写法，只要多看看书就能知，还没什么实际用。

应力分布不均匀导致的薄弱开裂问题，不仅仅国，在全世界范围都是个大的难题。

一般况，如果影响不是特别大，就只能咬咬牙，更频繁地更换零件。

反正疲劳破坏本来也不是不能用，无非是个寿命问题。

而如果影响很大，那一般就只有针对补了。

包括林庆松的本职工作——重型车辆设计，也面临类似的

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