“装备工业司……倒是不错，听上去还能跟军工扯上些关系。”

张东旭首先了。

当然，明面上说的是赞同命名，实际上就相当于表示自己支持整个想法。

他电工业，之前在常浩南和14所一起搞扰设备，以及后面立项预警机的过程中就对后者颇有好。

“是啊，只不过我们这个不是武装备，而是重型制造装备，跟他们玩个文字游戏……”

办公厅主任也跟着表态，多个门对于他来说只会是好事，自然不可能反对：

“另外，我建议，原机械工业属的校，是不是也可以纳来？”

他能想到这块自然是因为过去的惨痛经验，当年船舶工业转改成为华夏船舶工业总公司，并划归国防科工委理的时候，就没人太在意这个事，直到上沪通大学被划归到教育，所有人才想起来追悔莫及……

“这个……可能不妥吧，至少不能全都吃来。”

刚刚一直没说过话的怀国莫摇摇：

“咱们这装备工业司至少名义上不是继承原来的机械工业，职能重复一也就罢了，要是连学校也全都划来，那就是演都不演了……”

“倒是可以考虑把庐州工业大学划过来，未来那个航空工业园不是要放在庐州么，怎么也得有个属于咱们科工委的学校提供不是？”

常浩南想起来了前些天他写的那份报告。

“但还是湘省大学更好一吧？”

很快有人提不同意见。

“不是说了要低调嘛，现在毕竟还在世谈判，wto的面总要给一……”

有人解释。

“话说，我记得不是还有个燕山大学么？机械工业属的。”

“燕什么大学？”

“燕山大学。”

“什么山大学？”

“……”

显然，这所学校的存在不是很。

兰新志又一次合上了手中的记录本。

这像菜市场买菜一样讨价还价的场面，总归还是要回护一。

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机械工业属院校一共只有三所，其实也没什么好讨论的。

最后大家还是一致决定要把庐州工业大学纳到科工委辖范畴。

除了需要在庐州设置一个院校之外，还有重要的一在于这所学校的车辆工程专业有一定的实力。

但又不是特别有实力。

这年在华夏学车辆工程，是真不知来之后能啥。

合资企业能提供的最好岗位也就是车间工程师，而国自己的企业……

不说也罢。

等到南汽和菲亚特那个联合研发中心落地，况可能会稍有好转，但至少确实没什么前途。

坦克与装甲车辆倒是个路，但1997年是啥概念。

96a和99都还没着落，第二代的88a/b和更早的59/69坦克都已经停产，白板96坦克的数量稀少，整个华夏的装甲工业产能就靠86和92两步兵战车维持着。

解放军自己装备不了几辆，外销的话又完全竞争不过苏联解之后几乎以废铁价理的大量t72和bp/btr……

总之本没效益。

稍微有能耐的肯定是要往国外跑。

这样一来，在国留住一批中上平的中砥就是比较现实的选择。

在北方已经有京城理工大学了，南方也可以留个苗。

“那就暂时这么定来好了，到时候往上面打个申请，应该就可以。”

丁恒的最终拍板，也意味着这个话题告一段落。

当然，原则上说，分人家机械工业所属的校，还是是要跟他们，以及教育沟通一的。

但庐州工业大学此时连211都不是（2005年才选第二批），不会有太多人关注，问题不大。

“主任，是否考虑要把现在机械工业制定产业政策的职权也争取一？”

短暂的寂静过后，政策法规司的司抛了一个稍微有些的话题。

尽大方面上的产业政策是由国家计委制定，但机械工业仍然可对于的执行方向作指导，如果能拿过来的话，显然对政策法规司，以及他本人是有好的。

当然，对于国防科工委也有。

不过这东西，牵扯到的影响可就比刚刚那一个学校过来大多了，所以他也只能说是“争取”。

在这个问题上，大家显然要谨慎很多，过去了足足半分钟左右都再没有人发言。

“我觉得，还是不要过于贪大求全了。”

最后只

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