十倍寿命，还真不是？

当常浩南接到一个从苏省打来的电话时，他刚刚跟杜义山和刘振响二位大佬开完会——

时间已经来到8月末，之前三委联合发的征求意见函，也到了需要提报告的时候。

当时征求意见的，主要是三件事。

一是把航空工业总公司拆分成一集团和二集团。

这也是三人讨论的重。

国企的集团化、去行政化改革，属于时代的大趋势，总上也绝对是利国利民的事。

并且这次拆分也并不只是针对航空工业，实际上，原有的五大行政化总公司（航空、航天、兵、船舶、工业）全都会被一分为二，变成科工委属的十大集团。

无论是作为重生者的常浩南，还是老谋算的另外两位资院士，都明白这绝不是几个人能够改变的。

但拆分的方式却可以讨论。

以常浩南后炮的光来看，航空和造船行业的拆分都不算成功，分家的航空工业一、二集团以及南船和北船都在后来十几年中先后重新合并，折腾了一圈，最后还是回到了原。

事实证明，两家业务范围完全重合的企业并不能真正实现预想之中“在竞争中相互促”的作用，反而会产生大量耗，并不是一合理的拆分方式。

而工业和航天工业的改革方式就要合理的多。

它们据业务不同分别拆分为了工业集团/工业建设集团和航天科技集团/航天科工集团，在安然度过了刚开始的不稳定阶段后，反而逐渐开始把业务延伸到对方过去擅的领域当中，实现了某程度上的良竞争。

因此，三个人最终达成共同意见，建议把航空工业总公司据业务范围一分为二，变成航空工业集团和航空动力集团。

二是行全国范围的航空公司合并，这一其实跟航空工业关系不大，三人也并非商业或者理专家，因此只是建议应当保留一个由空军或航空工业系统运营的航空公司，类似安东诺夫航空或者伏尔加-第聂伯航空，以保障自主型号拥有最基本的市场。

三是选址建设一个全新的、专门面向国际航空产业链服务的航空产业园。

据杜义山的说法，目前在几个候选城市中，支持庐州的人选更多。

在这件事上，三人最终没有得一个一致意见。

只能说，庐州的经济平、工业基础、通便利都满足要求，地理上不南不北，政策上也相对比较偏向于制造业。

总之是个各方面都能接受的选择。

直到常浩南拿起电话听筒的时候，他还在想着刚刚三个人之间的谈话容，同时正在看杨慧梅给自己拿过来的一份文件——那是torch ultiphysics件面向欧盟地区的用协议容。

“你好，我是常浩南。”

“常总，我们的新轴承钢，搞来了！比斯凯孚原厂的钢材还要好！”

电话那边的声音由于兴奋而有些变形，加上常浩南本就在一心二用的状态，脑一时间还没转过来，因此听到这句话之后直接愣了一：

“你是……”

“我是方满昌，兴澄特钢的总工艺师，之前我们见过的。”

方满昌这才想起来还没报自己的份。

常浩南也总算回过味来：

“哦，原来是方总，你们这就……”

“别别别，我哪能算什么总……”

电话那边的方满昌赶打断常浩南，纠正了后者的称呼：

“常总您叫我小方就好。”

“那什么……”

方满昌看上去应该有个四十来岁，就算考虑到冶金这个行当比较熬人，老的快，也得有个三十几，这个小方实在是很难让嗯叫。

对方如何倒是无所谓，但不能把他自己给叫老了。

“方工，伱们这就把新钢材给搞来了？这么快？”

尽对于自己的方法很有信心，但现在距离易达成才过去不到两星期时间，要完成样品生产、工艺选择和检测，似乎还是太快了一些。

“嗐，这可是常总您拿来的东西，我们肯定是度重视，回来之后上就据我们过去的一些经验行推算，然后把手其它所有研究和测试全都停掉，集中全力量，朝这一个方向专门攻关，这才在今天早晨完的……”

兴奋之的方满昌絮絮叨叨，话语中不着太多重，但也没忘了把研究新钢材的过程给略微“化”一。

实际上他回来之后只是据常浩南的方法，凭借直觉和经验选了几个数值给了手最不受待见的人去。

谁想到运气爆表直接就找到甜了。

如果运气差，那就算最后能开发来，恐怕也要慢上不少。

这也

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