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学霸的军工科研系统 第178(1/2)

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“丁主任?”

“小常啊,你上收拾好个人品,明天上午跟我一起回京城。”

“回京城?”

对方上来这一句话把常浩南搞得有不明就里:

“但是这边的谈判不是还没结束?”

“现在最要的事已经基本定来了,而且,京城那边的事重要得多,你必须得到场。”

恒并没有在电话里明说此行京的目的,但听上去显然非常迫切。

因此常浩南意识地以为是又有什么技术问题需要自己:

“好吧,我准备一,另外能不能先透大概是哪个方面的工作?我也好有个提前准备。”

听到这个回答的丁恒发一阵朗的笑声:

“怎么,我打过来的电话,难就只能是给你派任务?”

常浩南翻了个白心说难不是么……

当然他还不至于把这话说来。

“这不是条件反了么,上个月初我在家过年的时候,也是晚饭后大概这个时间接了个电话,结果就被叫到镐京这边来了。”

“这次么……属于意外况,意外况……”

说起这件事的丁恒也多少有不好意思,毕竟还是他向谈判代表团推荐了常浩南作为技术顾问。

当初只想着让后者发挥一些把关作用,谁也没想到一来二去,竟然给华夏的民用航空产业谈了一片天。

至少以后造来的支线客机,都能带上华夏和欧洲的两方面认证,只要自技术平过,就不愁没有销路。

品牌效应这东西就是如此,哪怕是完全一样的东西,挂上一个xx标准的牌,就更容易受到认可。

而在航空产业这方面,欧是先发国家,自然也就顺理成章地占着最多的认可程度。

从这个角度上看,常浩南这次可以说是整个华夏航空工业的功臣。

“放心吧,这次给你打电话是好事,等明天你跟我回京城之后就知了。”

恒一边想着该拿什么好来跟国家科委那边抢人一边对电话那

而常浩南当然也不是真的有什么意见:

“既然如此,那我就等着明天丁主任带来的好事了!”

……

负责把丁恒和常浩南从镐京接回去的,是一架空34师的波音737-300。

后者到意外的是,他们的飞机直接降落在了京城西郊机场。

自从1958年京城首都国际机场t0航站楼启用,这里就不再承担任何民航业务,成为了专门的军用机场。

常浩南上辈过什么惊天动地的大事,而重生之后虽然的工作不少,但时间毕竟还太短,其实也没见识过什么太大的场合,所以昨天晚上接到那通明显不一般的电话之后,他其实还是思考了不少可能的。

不过从前这个接机的场面来看,这一次的阵仗似乎比他预期的还要大上不少。

车队前后的那些bj2020等常见小车自不必说,而停在中间的则是几辆致、方方脑的黑级轿车。

就算常浩南对车了解不多,但也是认识的。

日产公爵王v6。

算是日产的最后一代豪车。

当然,这个年队甚至是有奔驰s600的,但反而并不会现在这里,而是在一些军企手中。

并且照历史的程,现在距离“一律不得经商”也不剩多时间了,不少军企都已经开始了清退或者剥离的程。

总之在这个年,几辆公爵王组成的车队,规格已经相当可以。

飞机之后,常浩南跟在丁后,在几名穿便装西服的工作人员带领,坐了车队中的一辆。

“丁主任,咱们这是去……”

上了车之后,常浩南有些拘谨地看了看车堪称豪华的饰。

这个待遇,两辈加一起都是一遭,所以也不能怪他放不开。

都已经到了这里,丁恒自然也没什么好隐瞒,整了整衣服之后脆地回答

“景山前街。”

常浩南一愣。

这个地名对于他这个从二十多年后回来的人而言已经相当陌生。

旁边的丁恒也看来他没能听懂,于是又填了一句解释:

“就是三座门。”

“嘶……”

常浩南可就知了——

现在是1997年3月初,前世他所熟悉的复兴路7号八一大楼此时才刚刚破土动工,所以军wei的办公地还在三座门。

想到这里,常浩南觉到自己的心脏不太争气的剧烈动了几

他以前参加过的最

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