而在所有设计工作都完成之后，张漫甚至还靠着常浩南建模来的3d模型，画了两张这改版歼7行空战的想象图。

“是，你看纸上标注的尺寸，飞机有10米，我勒个去，不愧是黄志，真的敢啊……”

一般况，无论是其他同学还是评委老师，在此之前都没看过各组的设计方案，因此一个好看的效果图可以给观众留更刻的第一印象。

“各位评委老师上午好，我们小组设计的容是一架最多可搭载6名乘客的25吨级上飞机。”

虽然这个改在歼7e上面已经实现了，但那毕竟是现役装备，常浩南不可能随便搞到设计图，所以还是得时间重新设计一个类似的来。

他很享受这觉。

这样的作业不会拿分但也不会什么大错，评委们的问题同样是就班，差不多十五分钟就能结束一组。

很快，就到了课程设计作业答辩评审的日。

在随后的半个多月时间里，常浩南一直保持着忘我的工作状态：一大早起床，除了上课之外就是对几气行设计计算和能测试。

都是大三的本科生，虽然专业课已经上的差不多了，但真的让大家去从完成一次飞机设计，哪怕是最简单的设计也并不容易。

当常浩南来到教室的时候，里面的人几乎已经坐满了，他只好带着另外三人找了个教室最里面靠窗的位置。

毕竟能够完整地设计一架真正“飞机”的组别少之又少。

有些沉闷的气氛一直持续到了黄志的小组上场。

不意料地，前面几个组的设计都很中规中矩，基本都是航模大小的遥控飞机，很多算例甚至是直接仿照课本里面的。

不得不说，这黄志确实是有些东西的，虽然这架

黄志站在讲台上沉默了几秒钟，虽然听不清教室后面的人在说些什么，但不难想象其它同学此时的震惊和对自己的佩服。

这个年代教室里并没有普遍备电脑，只有一台书写投影仪，可以把平放在载玻璃上的图纸投到大屏幕上，效果其实跟用投影仪放ppt差不多，只是需要准备纸质的容才行。

其它三位老师也几乎是瞬间打起了神。

与此同时，另外一个人也把设计图放在了书写投影仪的聚光镜面。

“说起来，我记得之前好像还有人说想要设计战斗机来着？”

“飞机浮筒的理论计算方式如，的计算过程可见设计说明的第23-25页……”

“好像是能载人的诶。”

“那个应该只是说说吧，我觉得能设计真正载人的飞机就很难了，战斗机……想都不敢想。”

“飞机的总设计方案如，采用简单可靠、稳定好的双浮筒式结构……”

刘洪波终于来了兴趣，把之前一直放在桌上的镜了起来。

“上飞机？有意思……”

“首先介绍上飞机浮筒的外形特及其对动力学的影响……”

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告诉我这叫歼7？

由于已经没有了电脑使用时间的限制，因此度比一开始预想的还要快，以至于常浩南在设计一个满意的新机之后，还顺手把歼7原型的大三角翼改成了双三角翼，以增亚音速状态的机动。

“这是……上飞机？”

虽然这个年代的投影画面并不是很清晰，但仍然能够辨认图纸上画着一架机面带有双浮筒的飞机，这顿时引发了后面同学的一阵窃窃私语。

课程设计的答辩和毕业设计答辩有类似，只是规模要大得多，现场会直接设置在一个大教室里，整个专业的几十号学生坐在后面，包括刘洪波在的几个评委坐在第一排。

因此一般况这个作业的评分会更看重各组的设计思路和设计过程是否正确。

“浮筒的外形和隔框设计如图所示，浮筒外载荷计算的过程可见设计说明的第32-37页……”

黄志亲自把厚厚一本装订好的设计说明放在了评委面前的桌上。