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第464节(1/7)

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分散开来各自忙碌的船组成员,心里也不禁浮现了这样不祥的猜疑:别不会……不会……还真沉没在半上,把大家的前程也一并沉大海中吧……

生产力瓶颈

“说是赶鸭上架也有过了, 材料度其实已经跟上了,就是现在熟手的工人实在太少, 这不是,焊看着好好的,其实上手检查一,光是一个焊接面就有三四的虚焊,责任工段是要受罚的……还好钱工耳朵灵,不然, 等连接受力断开了,那就真得返厂大修才行。”

“哎,这说得是,也是我们没检查到位。回去我主动检讨!”

“倒不必了, 您也是后来接手的,张主任把您从笼岛一厂带来, 这步棋算是走对了,原本的焊工组姓什么?陈是不是调走了?去哪了?啊?去机床厂了?”

事故登记的文书许佑华, 一只铅笔顿了一,“这……去哪的机床厂了?川蜀那块,还提升了车间?”

尴尬了,他一变得有些踌躇起来:理条例, 这等级的施工疏漏,算是可大可小,可以要求追究施工组的责任,那就要行文去接收单位, 至少要求整个施工小组都再接受一次检定考试。可想而知,这会让陈组在新厂颜面扫地,可以说是完全无法开展工作——这是很得罪人的, 更可虑的一是,本焊工圈也不算太大,大家多少都有些香火,如果得这么绝的话,恐怕之后武林船厂的焊工都要保守起来,不敢去挑战任何技术难题了,这又是大家所不乐见的,毕竟,实验新船要求的施工技巧往往是超资质的,真要等万事俱备,新船也不了了。

这一摊烂账,真没法计较,但不登记吧又不行,这么多双睛都看着呢,要这样的疏漏都没被追究责任,那谁还对自己的组员标准严要求?许佑华一就为难起来了,望着前的焊工组似乎在讨主意,“张大哥,您看……这事儿怎么评定事故平呢?”

“只能说,这活儿很糙,不知他是怎么混成车间的!如果他这一组都这个平,他去川蜀怎么能通过职检定呢?”

张组快人快语,似乎完全没看许佑华的言外之意,这倒也理所当然——他是张主任来到武林船厂后,因为不满焊工平,主动写信回‘娘家’,从一厂亲自要过来的焊工,接手没多久,所以他没有任何历史包袱,完全就事论事。很多人都说,这个张组就是格太直,倘若不是因为这,也早被提车间了。他还是彬山那!不至于要到拐了弯的亲戚张主任上位了,才把他从一个普通焊工提过来。

这不是,许佑华现在就更加尴尬了,这笔仿佛有千钧重,报告完全不知该怎么写,也让他在一船忙忙碌碌的手和船修工中显得有些格格不,经过了四个时辰的检修,轴承焊接已经全面检查过了,排除了八虚焊,但好在献礼号的机械结构还算简单,现场拆卸重焊之后,重新组装之后,锅炉再次开始输功率,钱芳英等人都在机室观察轴承转动的况。

只有许佑华和张组在甲板上方休息,张组一边说话,一边还有一只睛望着机室,他考虑得没有许佑华那么多,而是心直快地,“小许啊,你可知我们现在有多危险?如果组装问题,或者还有重要虚焊没排查来,轴承脱、断的话,那就不是停机的事了,那么重的铁,断开了会在应力的作用,抡在人上,不死即伤,就和伐木的时候被木压了是一样的。包括咱们现在坐在这甲板上,也有风险,它那个轴承穿木就和穿豆腐是一样的,运气不好,一条铁从底飞上来,咱们都得上天!”

“这还没完那,船底舱位结构被轴承破坏之后,整艘船都烂了,立刻就会,这艘船就算是完啦!轴承事故,是这船等级最的事故,理对轴承的检查也应该是最严格的,前那个老陈,连这都没有到的话,他去新厂车间主任,这不是误事吗!往好了说,品机床不合格,那还是小事,如果真给他搞什么异想天开的大事故,倒查来,你也得吃不了兜着走!”

这一看就是上过安全生产课的,许佑华被他说得无话可回,犹豫半晌还是如实写了张组的评级,并且请他在表格上签了字,张组这才满意,严肃地对许佑华,“你们这些不是老匠人教来的新学生,尤其是从秀才童生转行过来的,底蕴着实不足!老是瞎讲人世故,像是我们拜的师傅,也不怕你们读书人笑话,从前都是海狼!他们以前在蛇蟠岛专门给族里海的儿郎造船,听他们讲起来,那是钉钉错了位置都要砍手指的!”

“都是族里的亲戚,难这时候就不讲面了?但工坊就是如此,你讲一面,我讲一面,事故就会发生!船在海上就沉!非得丁是丁卯是卯,如此造来的船才有那么七八成的可信,那些稀松烂账的船坞,他们的船再便宜,大海主也不会买,那都是绝船,天知给你用的什么钉什么胶,开去到海中央直接沉了,赌的就是你活不来去找他的后账!”

他的话里固然是充满了这嫡传的老工匠,对于买地新式的工人学校所培养的工人,那发自心的优越,但却也的确不无理,许佑华闷声听着,没有回话,他似乎也又一次认识到了施工方所要求的严谨和细心—

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