架也很巧，它采取了石木结合的方式，并且制作了铁链闸门，这都是非洲本土完全没有可能达到的技术平, 和古埃及秘境的金字塔一样，这规模的建筑, 可以让外敌非常明确地认清彼此的国力差距, 从而避免无意义的战争——当然了，或许大家也都知，光靠麻林地的土著建不起这样的船坞, 但这没有关系，至少周边的落都知，麻林地上了大的朋友。

“至少有二十米, 对于本地的土著来说，这是多么的不可思议啊，难以想象这是一个临时船坞，就算是在敦造船厂，这规模的船坞也是值得喝彩的。”

“这样的建筑形式，是我从前没有看到过的。”

人们围绕着这个壮观的建筑啧啧称奇，兼任建筑师的德札尔格已经完全着迷了，“它必然经过密的力学计算，才能用分木材取代石材，还有——这加固的涂料，像是罗万神殿和斗兽场用的火山石灰，但明显要更固得多！”

确实如此，光的石灰涂料，把石质基底和木制的脚手架很好地结合在一起了，同时，脚手架所采用的榫卯结构又有的东方风，让人们大开界。这样的工程当然完全是人造的，但它湛的技艺，以及完的施工度，却比任何天然奇观都更能征服这些数学好者的心，他们知，这不但代表买活军的施工平远超欧罗的普通工匠（不能说欧罗没有好匠人，但好的建筑师都在修教堂，他们肯定不能随手设计这么好的临时船坞），也代表了他们的数学平普遍地于欧罗船员，一个随船的维修工，随随便便就能设计这样的船坞，这在欧罗是不可能的事。

哪怕只是一座船坞，也能看文明的度，这，学者们对于史密斯的话没有那么将信将疑了，甚至有些人已经在询问，自己能否学到设计船坞的知识——这些知识有助于他们回到欧罗之后平步青云，他们当然上心了。与此同时，数学家们则绕着船坞不断地打转，试着用自己的步来测量船坞的尺寸。

“我们或许可以从船坞来推算华夏远洋船只的量。”

在这个时代，数学好者不太可能仅靠这一个好而谋生，他们多数都另有职业，而且往往是好几个领域的专家，最有名的当然是笛卡尔，在数学家之外，他的另一个份是哲学家——正是因为这个份他不敢待在宗教势力大的法国，毕竟，众所周知，哲学家总是一不小心就挑战了神学院的地位。德札尔格是建筑师和工程顾问，至于费尔，他本来准备像所有面的官宦之后一样从事法律业，但在船上时，他对于航海发生了兴趣，便轻而易举地成为了半个船舶测量专家，“我可以设计一个公式来计算船舶的排量，只要给我一时间，让我测量船坞的尺寸，就可以估算排量来。”

但是，当然，他们没有这样的闲空，补给之后就要再度匆匆上路——而且，能近距离浏览一番，已经是友善的表现了，麻林地的土著怎么可能容许洋番来摆他们的圣地船坞？

“这里大概是整个东非最文明的地方了。”