，要前往不少战敌方设立的港，有经验的船都知该结伴互助，他们必须一起结伴前行，这一也得到了雇主的认可，圣公会、清教的司库固然厌恶对方，但更注重的还是在有限的预算更好地达成任务，确保自己人的安全。

就这样，双方的教士也因此无可奈何地混在了一起，由于受到了上级的严厉吩咐，不得不尴尬地向对方致意，其实，他们中有不少老相识了，很多教士在从神学院毕业，彻底家之前，伴随家人参加社季时，也曾经互相质疑，或者一起玩过曲球，一起猎狐呢。

“法国人已经完全陶醉在大陆霸主的梦里了，他们的自我觉极其良好，却笨拙得像是一象。”

除了谈论天气之外，痛骂法国人是最安全的社话题，尤其是停靠在黄金海岸的港时，大家更是如此断定着，黄金海岸是所有欧罗人在前往非洲时必备的补给，这里海岸线平直，各国的据散布在海岸线旁，彼此的动静很容易探听，英国人很容易就知，并没有装载着法国学者或者使者的船只，通过这一带的港，这也就说明，法国人本没有留意到东方神军的崛起，满心都是正在行的战争，丝毫不知自己很可能因为在非洲的民地，惹怒了东方那群有能耐的疯，给国家招来新的麻烦。

这个好消息，有效地鼓舞了这些英国年轻人们，让他们更能忍受旅途的不便和枯燥了，他们从拉伊港发，大约用了半个月功夫到达黄金海岸，这半个月对于养尊优的教士们来说是不容易的，他们大多数都没有过海传教的准备，甚至很少搭乘海船旅行。

这些年来，欧罗大陆满是战，谁也不会冒险穿过战区去游历，而英国的教士们对于苦修也并无特别的提倡，四人间就已经是他们想象的极限了，但在两艘船上，八人间甚至通铺才是常态——这是没有办法的事，有能力行远洋航行的船只，都更看重载货能力，一艘船有时就一两个说得过去的单间客舱，用来搭建罕见的远行贵客，比如传教士什么的，这么多教士和学者聚在一起的时候，就只能腾货舱来行改造。

即便如此，他们也应该到知足了，因为他们的住宿条件比手还是要略好一些的，手们只能在货边上住层铺——底层铺的稻草，在上还要再绑两个吊床！就这样，一张床往往还有两个主人，或者是人睡两张床，大家据值班表来分享床铺，反正在海上，永远都有人要值班的。

霉味、海的腥臭味，还有老鼠、蚤、虱所引发的剧烈瘙，船舱的昏暗和摇晃，的劣、船病……这是过去半个月的航程中主要的一些剪影，不乏有人发了烧，被送上岸疗养，遗憾地错失了前往东方的机会，但大多数人还是伴着祈祷和责任心，顽地忍耐了过来，踉踉跄跄、憔悴不堪地离开了船舱，饶有兴致地打量着黄金海岸的异域风，享受着这里温和的海风，在港工作的黑人们，在那里忙忙碌碌地搬运着货，教士们望着劲的肌，在黝黑油亮的肤隆起消失，这会儿，他们开始会到一旅途的妙了，固然过程令人不堪回首，可沿途见到的风土人，也是那些沉重泛黄的羊书，上一辈都无法描绘来的。

“应当记来。”

有些教士立刻就掏了炭笔和速记用的亚麻纸，开始撰写起自己的航海日记了，这些都是可以在家族和修院中代代传承的宝——在这个年代，知识和见识的传递是殊为不易的，因为，很显然，虽然古登堡印刷术早已风靡了整个欧罗，但这只是方便了一些新读和《圣经》的普及，并不是每本书都有资格被印刷，也不是每本古书的主人都有传播它们的动力。