&esp;&esp;这是最省时省力的办法。

&esp;&esp;但陈景恪却提了不同意见：“驿站和漕运牵扯太广，而且也更加的重要。”

&esp;&esp;“这两条运输系，不问题则罢，了问题就是杀大罪。”

&esp;&esp;“一旦合作的过程中现问题，或者耽误了政令传达，这个责任谁都负担不起。”

&esp;&esp;“报刊虽然属于朝廷开办，但实际上就是一商品，重要远没有那么大。”

&esp;&esp;“单独组建一条独属于自己的运输线路，是最好的办法。”

&esp;&esp;解缙摇摇说：“成本太了，就算陛同意，阁和那一关也过不去。”

&esp;&esp;方孝孺也反对：“在驿站和漕运之外，另建一条运输系实无必要。”

&esp;&esp;陈景恪笑：“若仅仅只是为了运输报纸，就建一条运输系，确实没有必要。”

&esp;&esp;“但谁说这条运输系，只能运输报纸的？”

&esp;&esp;解缙两人都愣了一，不解的：“还有什么东西需要运输的吗？”

&esp;&esp;陈景恪说：“公家没有，私人可以啊。”

&esp;&esp;见两人依然疑惑，他就一步解释：

&esp;&esp;“比如信件，现在官吏传递信件可以委托驿站捎带，普通人只能靠商人或者乡邻传递。”

&esp;&esp;“时效没有保证，能不能送到也同样无法保证。”

&esp;&esp;“家书抵万金，很大一个原因，就是因为没有固定可靠的送信渠。”

&esp;&esp;“我们的报纸别时效如何，至少要送到全国每一个县的。”

&esp;&esp;“在送报纸的时候，顺便帮人送送信，送一些小件的包裹，完全是可以的。”

&esp;&esp;“对于百姓来说，有了一个稳定的送信渠，对于我们来说分摊了成本。”

&esp;&esp;“到时候再加上报纸的利，足够我们维持一条运输渠了。”

&esp;&esp;两人越听睛就越亮，方孝孺最先忍不住拍案叫好：

&esp;&esp;“景恪的这个想法实在太妙了，我在朝鲜王国待过很时间，对这一会更。”

&esp;&esp;“就算是通过驿站送信，也要很时间才能到达。”

&esp;&esp;“普通人的信件，一两年能送到都算不错了。”

&esp;&esp;“朝廷将朝鲜王国的半数人前往陆，又从陆迁徙了数十万人过去。”

&esp;&esp;“这些人在两地都有亲人，对书信往来需求很迫切。”

&esp;&esp;解缙也附和：“辽东也有这况……”

&esp;&esp;“现在朝廷允许人在一定范围动，又大刀阔斧的调整人布局。”

&esp;&esp;“很多亲人远隔山海，只能靠书信传递消息。”

&esp;&esp;“民间书信传递的频率越来越，

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