&esp;&esp;陈景恪和朱雄英二人就来到大善殿。

&esp;&esp;里面的藏书其实并不多，大约也就千的样。

&esp;&esp;大多都是各史书、应用类书籍。

&esp;&esp;比如《战国策》、《史记》、《太平寰宇记》、《熙宁使虏图抄》，以及各兵书等等。

&esp;&esp;诗词歌赋、传奇小说之类的，反倒是非常少。

&esp;&esp;在其中一个房间，陈景恪看到了那副大明混一图。

&esp;&esp;比起前年看到的版本，这一幅多了许多容。

&esp;&esp;不过大多都是陆地分，海洋方面的很少。

&esp;&esp;没办法，至少现在大明的重心还是在陆上，对海洋的重视程度是很低的。

&esp;&esp;找到大善殿事，让他取来相关书籍，两人就翻阅起来。

&esp;&esp;两人的关注不尽相同，朱雄英更关注海贸、海战这一块。

&esp;&esp;陈景恪更关注造船业的发展。

&esp;&esp;工善其事必先利其，想拓展海洋空间，必须要有合适的船。

&esp;&esp;至少在现在，中国的造船技术还是世界领先的。

&esp;&esp;能造一百五十米、宽五十米左右的大船。

&esp;&esp;并且拥有完整的造船工艺，从设计到施工，技术都非常成熟。

&esp;&esp;造船不是有技术就行，还要有材料。

&esp;&esp;造船需要的木材，是非常苛刻的，要求备耐腐蚀、防、稳定等特。

&esp;&esp;这木材基本都属于名贵木材，生周期。

&esp;&esp;前世网上就传一个梗。

&esp;&esp;十八世纪，丹麦的舰队被英国给毁灭。

&esp;&esp;他们想要报仇，可是没材料造船怎么办？

&esp;&esp;只能自己。

&esp;&esp;于是他们就植了九万棵橡木，期待着成材后打造海军报仇雪恨。

&esp;&esp;结果一直等到二十一世纪，这批树才成材。

&esp;&esp;至于报仇的事，早就成过云烟了。

&esp;&esp;虽然这个梗不知是真是假，但也能看得，材料是多么的重要。

&esp;&esp;而且这些树不是砍来就能用，还要至少两年时间，然后才能用来造船。

&esp;&esp;中国突一个地大博，传承久远。

&esp;&esp;船木？有，类还很多。

&esp;&esp;各储备木料，也非常多。

&esp;&esp;历朝历代的皇室，都会储备大量木料。

&esp;&esp;主要是用来造殿的，但很多也能用来造船。

&esp;&esp;各大船厂储备的木材就更多了。

&esp;&esp;尤其是元朝，对海运是非常重视的，储备有大量的船木。

&esp;&esp;所以，大明想发展海洋，优势是非常大的。

&esp;&esp;但也有缺，主要来自于船型上。

&esp;&esp;中国古代更重视陆地，造船首先是为了河运输。

&esp;&esp;所以船型较宽，船底较平。

&esp;&esp;这设计吃浅，能最大程度的增加载重量。

&esp;&esp;但在风浪大的海洋上，这些优就变成了缺。

&esp;&esp;吃太浅，遇到风浪容易翻覆。

&esp;&esp;这也就导致，没办法在外海航行，只能在靠近陆地的海走。

&esp;&esp;从郑和西洋的路线图就可以看，走的基本都是海航。

&esp;&esp;只有在风浪较小的海域，才会走海。

&esp;&esp;唐朝时期，中国和日本第一次海战，白江之战。

&esp;&esp;因为要海区域，大唐直接给所有参战的将士加了一级军功。

&esp;&esp;不最后有没有参与作战，只要海了，全都给军功。

&esp;&esp;足见平底船海的危险有多。

&esp;&esp;所以

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