&esp;&esp;汽修工一就认了车型——宾利欧陆gt

&esp;&esp;是的，后勤组没什么战斗力，不过他们组的层，可是和财务理挂钩的。

&esp;&esp;龙兰的死讯不会特意告知一个小小汽修工，他只会把单通过传真、邮件发送给自己的上司——这家偏僻汽车行的老板，他当然也是组织的人。再由老板往上汇总，最终由财务从对方的工资里扣去。

&esp;&esp;着球帽、金发褐肤的男手握方向盘，在脑海中复盘刚才的沉默锋。

&esp;&esp;波本先生竟然让初次到来的史考宾先生填了单。

&esp;&esp;对方应该不知自己的份。

&esp;&esp;他的台词没有很往修车员的方向靠，安室透又过了一遍两人简短的对话，没发现自己的话语中有“替修车员”的破绽。

;麻利地递上钥匙，修车行的外围成员带安室透走了隔间。

&esp;&esp;……

&esp;&esp

&esp;&esp;史考宾先生的要求是洗车和保养，财务分是——后勤组没什么资金来源，一些普通服务业的收和行动组的比起来是寥寥无几，所以他们面向组织成员的服务，是要收费的——

&esp;&esp;他经常在车里看到法律边缘一大截的武，还有许多能把车辆主人送监狱的实际罪证，偶尔还要兼顾理尸的活计……因此他对每一个到来的代号成员，都是不敢怠慢的。

&esp;&esp;这是组织的老成员了，还是个二代，这名汽修工对其大的形和关西腔有些印象。

&esp;&esp;有意的？

&esp;&esp;修车行的外围成员没有多想，他不敢过问，更无权究，在波本先生驾驶自达rx7离开之后，他才看向车位里多来的蓝跑车。

&esp;&esp;组织里的好车不少，和他们比起来，开自达rx7的波本先生真是非常低调了。

&esp;&esp;组织的代号成员多是单独行动，不过也会有大人两两一组行动。比如琴酒先生和伏特加先生，他们开过同一辆保时捷；或者科恩先生和基安提小，他曾见两人一起从奇蝰蛇里走……

&esp;&esp;经过15次漆理的车光可鉴人，饰的革和木材也是纯手工打造，双涡增压发动机呈w形排列。

&esp;&esp;今天着实是一个小意外，史考宾先生（他没见到本人，不知别）早到了半小时，而这个时候是波本先生车辆的付，两位大人本来是不会遇见的。

&esp;&esp;然而，汽修工对龙兰的死亡不知，不代表其他人不知。

&esp;&esp;在日本见到的新代号成员，srpion，女，172左右，黑发灰眸，座驾欧陆gt，车牌号是……

&esp;&esp;车，是最好的运输工。

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&esp;&esp;“tei，龙兰，这家伙不是已经死了吗。”

&esp;&esp;srpion的警戒心是不是有些低了。

&esp;&esp;侧面受到严重刮蹭的自达rx7已焕然一新，车完保养、加满了油。

&esp;&esp;龙兰先生付款？

&esp;&esp;波本先生和史考宾先生，也许是认识的。

&esp;&esp;“您看，还可以吗？”外围成员对代号成员都有着不同程度的敬畏在，这位为组织服务了半辈的中年人，只是其中之一。