&esp;&esp;飞机的损失为：基尔基地航空队27架飞机被击毁在地面，海德基地航空队25架战斗机中12架报废；韦斯特兰基地航空队的20架机中3架被击落、2架降落时坠毁。

&esp;&esp;由此看来，份虽有，但与德方那块浸海绵相比，报告倒显得客观了许多。

&esp;&esp;公的推测，当战斗尾声时，在四赶来增援的德国战斗机威胁，慌的英军飞行员将已经东倒西歪或甲板接近线的敌舰看“沉没”，应该也在理之中。

&esp;&esp;至于英国方面宣称地“仅损失少数飞机”，大舰队司令官杰利科上将提给费希尔的战役报告中详细罗列了以数字：第一攻击波：动9航着舰69架，补充攻击波：动2航回收9架。第二攻击波：动8航着舰4队附近着5架。返航着舰或回收舰队附近着9架，战斗机击机斗损失、故障损失、迫降敌境或中立国合计8架，攻击机和上轰炸机6架，自然损失率达百分之四十三，失踪飞行员自然损失率达百分之四十八。

&esp;&esp;如果说过百分之五十才可称之为“多数”，在此严格定义，这样的损失叫“少数”也还说得过去，但非要在前面加上个“自然”，是严重倾向的文字游戏，你不能说他骗人，只是有些不厚，事实上，战争中这程度的不厚已经厚到不能再厚了。

&esp;&esp;某中立国报纸如是写：“在珍珠港事件震撼全世界之后两个月，始作俑者中华帝国最重要的盟国德意志帝国，却被敌方的英国人用相近地手法，在诸方面条件更为艰难的形，达成了足够光辉的战果，不禁令人啼笑皆非……”

&esp;&esp;“费希尔，我们好象来早了？”丘吉尔一把费希尔从回忆中拽了来。

&esp;&esp;“是的……阁，不过这不是理所当然的吗？”

&esp;&esp;“是么？”丘吉尔眨眨，故作不明白的样。

&esp;&esp;“因为我们是事实上的东主。”费希尔轻松地耸耸肩。

&esp;&esp;丘吉尔夸张的把指竖到嘴前，“这话可别让法国人听到。”

&esp;&esp;“那国人呢？”

&esp;&esp;“没关系，反正给我们饭的不是国人。”丘吉尔俏的笑。

&esp;&esp;费希尔缩缩脖，摊手：“如果我们的商船继续像前两个月那样在太平洋遭到损失，如果失去印度和澳洲的粮来源，总有一天我们将不得不靠吃国人的饭为生。”

&esp;&esp;自中国宣布在太平洋海域发动无限制潜艇战以来，仅本月英法两国就损失了20万吨商船，包括被敌潜艇和面舰艇击沉以及雷沉没，据估计损失总量一步上升，此外，还有相当数量船只被击伤，急待修理。这两个月中，英国每港的商船中就有20艘再也不能返航，同时损失的还有这些船只所装载的宝贵资，照此去，英国的运力将现重大缺，无法满足本土对各战略资的需求。包括丘吉尔在的英国领导层到了莫大的压力。

&esp;&esp;除了希望总吨位世界第二的国商船队能尽快接替英方损失的运力之外，丘吉尔计划在这次会议上促请国派小型舰艇队协助英国行反潜作战，不仅如此，他还打起了国主力舰的主意。

&esp;&esp;南海大战后，英法方面丧失了南太平洋以至印度洋的制海权，澳洲暴在步步的龙军面前，印度早就纳了中华大联

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