最开始的时候，土块倒在路的中央，与地面不是很平，所以陆凡他们才会用铁锹把土抛往路的两边，后来随着地势的增，也就是石块和泥土堆积的很厉害，想要挖到平时的地面，是一个工作量很的工程。

其他的车队成员以最快的速度就全副武装，准备工作，但王海睡得迷迷糊糊，费了老大的劲才醒了过来。

简单的说了几句之后，车队成员就又开始清理路了。

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可如果遇到了那两边都是山，山上又着许多大树，在烈的震之，会直接把路围的不通。

到了第二天六七，温度还不是那么，总的来说比较凉，老又令开始清理路。

又足足看到了中午十二，大家才躲在车里面行短暂的休息。

路的堵况，并不是说从堵到尾，整条大路都被石块泥土树木等东西挡住，而是那断断续续的。

单单凭着越野车队就十几个人，是本不可能清理得来的。

老命令只需要把挡住路的石块搬掉就可以，其实路面的低都不怎么影响汽车的通行，就当是这些石块和泥土把路变了一层。

老的意思很明确，白天因为太很大，事很不方便，毕竟没有任何的遮掩，直接晒在人的上，时间了肯定吃不消。

所以这时候，就要靠一些机械了。

基金会的那个心成员知两人是新手，于是主动过来帮助他们清理。

可能是这里一，前面几十米的地方又一。

老考虑到运输车都是那大货车，走这路应该可以，于是便继续前。

最起码越野车是一问题都没有。

经过了他们十多个小时的清理，其实挡住路的废墟堆已经清理的差不多了，并不是说恢复了原样，主要是车可以顺利的通过。

如果遇见两边都没有任何的障碍，既没有树木也没有山，那么路也不会被堵。

一伙人足足忙到了凌晨两三钟，这才去休息。

实际上这番话是说给陆凡和王海两个人听的，毕竟他们已经有了相关的应对经验，他们两个初来乍到，份又有些特殊，老在某些方面还是比较照顾的。

晚上的温度要低一，相对来说比较凉快，带上便携式的手电，其实工作效率更。

虽然偶尔有一段路途两边满了大树，横七竖八的倒在中间，本过去不了。

然后在陆凡他们并没有遇到这样的况，整条路两边都比较平坦，没有现山坡的况。

这样一来，相对来说比较轻松，效率一就了起来。