在华国，除了个人的项目以外，只要是国家立项的项目，都会经过专家组的评审。

尽刘峰刘大教授有些特殊，可他自己并没有把自己搞得特殊化。

因此，当他的开题论文提上去后，专家组的评审也依然照相应的程行。

当然了，对于刘峰这学术界的大拿而言，想要在国找到给他项目评审的人还真并不容易。

毕竟，国的专家们很少会主动评论学术地位比自己还要的人，

说是自知之明也好还是潜规则也罢，但这况却是相当普遍的。

也正是因为如此，在评估这个项目的时候，层才特意隐去了论文作者的名字，以至于让我们的朱老先生闹了一个不大不小的笑话。

会议室，经过刚才这么一后，气氛也变得轻松起来。

然而，这时候，一位航天工程的老专家神严肃地开了：

“单纯从技术上来讲，我相信刘教授还是能够办到的，毕竟，两发动机从本质上来说都是以反质为主要动力，我想这方面也没有人比刘教授更有发言权。”

“但是从实际应用的角度，脉冲能量型的发动机比起能粒推型还是要差很多，至少，从目前看来，我们并不需要这脉冲能量型的发动机，在宇宙中，我们并没有敌人，一般的工作，以普通的化学火箭动力小飞船，完全能够满足我们的需求。”

“目前的现状是，我们国家在科研上的投已经很难再提了，因此我不太赞同现在就上手这个项目，还是等到能粒发动机完成、或者科研经费不那么拮据之后，再上也不迟。”

听到这位老专家的认真分析，不少人都赞同地了。

目前看来，化学火箭技术还是很成熟的，虽然在载重、大推力方面，完全比不了能粒动力，可在小型载重的特小飞行上，还是很有用的，至少，在经济能上，这成熟的技术应该不会比还未成型的脉冲能量型小飞船差。

在国家咬着牙齿搞了这么多大项目的现在，大家也广泛认同，不应该再耗费太多的资源用在这相对重合的项目上。

当然，也不是没有人反驳他的观。

一位对反质有所了解的老专家就摇了摇，直接反驳：

“诚然，在目前看来化学动力还有一定的经济，但从远看来，化学火箭注定是要走向淘汰的飞船动力，无论是从技术上还是经济上，脉冲能量型动力飞船，都要远远好过化学火箭。”

“更何况，不仅仅只能用在宇宙飞船上，这发动机还能够替代超燃冲压发动机，作为超声速飞行以及球空间新一代主力战机的动力。而且照这篇论文中的描述，如果这技术真能实现，它的应用领域或许不止是能装在航空、航天上，说不准也能装在我们的面舰艇或者潜艇上。”

“应用范围广泛，还有就是，至少2、30年，我们的飞行恐怕依然还是会以球飞行为主，因此，我们需要有一更加先的战机作为过渡，而利用这反质发动机开发来的战机，完全能够保持对其他国家的优势，从这一来看，我认为还是非常有必要的。”

“因此，这个项目应该上，而且最好是宜早不宜迟。至于考虑到经费的问题，我认为完全可以把我们的超声速武和新一代战机的发动机项目，和这个项目整合到一起嘛，这样不仅能够节约经费，也能节约不少的人力成本和时间成本。”

听到了这位专家的话，在座的不少人都陷了沉思。

即便是刚才的那位老专家，也没有开反驳。

如果真的可以和其他项目整合到一起，无需投太多资金的话，也不是不可以上的。

最终，坐在最上手的大老和几位穿着兵装的大佬换了神。

沉了一阵后，终于了。

“您老说的对，技术上不会有太大的问题，经费上也能从其他的地方挪到一起、并不会占用额外资源，而且其应用范围还不仅仅只是航天工程本，其他方向也能利用；那么，这个项目完全值得我们一试嘛。”

顿了顿，见没有人再提反对的意见后，他直接提起了笔，不不慢地在会议文件上了最后批注。

准予立项。

想了一会儿，似乎是觉得没有吩咐到位，他接着又在后面补充了一行。

“以951

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