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ps:
请诸位看书的书友,帮小猪想一
汽车的名字和车标,以及汽车公司的名字,小猪在这里
谢诸位了!
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此时的杨小乐已经发觉自己的帽
已经遗失在机场了,懒得再跑回去寻找,恐怕此时的机场,已经
成了一锅粥,回去肯定是自投罗网、凭空给自己找不自在,反正杨小乐在离开香港之前,早已多备了几
帽
。
而梁彬看见杨小乐那单薄的外
,还以为是杨小乐忘记买厚实的外
了,连忙问杨小乐是否需要先去买一件御寒的外
。
杨小乐自信地摇了摇
,说自己习武多年,这
冷还受得了,正好
会一
日本人的耐寒训练。
日本人认为小孩就是‘
冒之
’、就是应该经常
冒、一直
鼻涕。但一直
持这样锻炼、
大以后适应能力、抵抗力会変得很
、很少
冒。因而,很多日本人一年四季都是一条単
、日本没有
,棉
这麼一说。
这些说法都是表面
传的原因,而知
是怎么回事的梁彬自然是会心一笑,就不在开
了。
而杨小乐是真的
觉不到冷,人在冬天为什么会
觉到冷呢?是因为寒风把人
表面通过
细孔散发
来的温度带走,而人

持续的供温跟不上
表温度
失的速度,从而,让人
觉到冷的
觉,而在这样的
况
,人也会饿得更快。
而杨小乐目前的境界已经能够自由地控制
细孔的打开和关闭,旺盛的气血在温度不能够通过
细孔散发之后,可以很容易地就保持了
表的温度,故而
觉不到冷。
所以,此时的杨小乐正
在汽车的后座上,透过车窗玻璃,欣赏着西德冬日
光照耀
的独特
景,宽阔、
净的街
,和公
站台上丢满了无数的烟
,形成了
烈而又鲜明的对比,从中世纪一直保存
来的有着古典味
的房
尖尖的低矮的楼房,非常整齐而又有规律地耸立在
路的两旁。
大的树木
缀在其中,稀稀疏疏的变了颜
的树叶挂在枝桠上,向人们提示,西德已经
了冬天,形形
的人
穿梭在这些
路旁边的人行
上,接连不断的车
,会主动礼貌地给需要过十字路
的行人让
。
这些画面,给了杨小乐
烈的冲击
,不
是在前世的华夏,还是今生的香港,这些场景往往都是只能从报刊杂志上得以阅读、想象得到。
这些报刊杂志在引申这些场景中,常常免不了要大谈特谈地
叹
华夏人在这方面的不足,仿佛素质是华夏人的
伤,岂不知人上一百,形形
,他们也只不过被自己不了解的陌生环境所欺骗,实际上,在这些所谓人间天堂的地方
久地生活
去,你就会
理解那些改变了国籍的人的痛苦。
所谓,金窝银窝不如自己的狗窝,说的就是这个
理。
轿车载着胡思
想的杨小乐,飞快地穿行在法兰克福的郊区
路上,由于是上班时间,
路上的车辆很少,野外反
着
光的波光粼粼的湖泊、茂盛的植被、还有着一丝绿意的
大的树林、低矮不带一丝杂质的云层,在杨小乐的
前
汇成了一幅
丽的冬日场景。
梁彬一边开车,一边给杨小乐介绍着沿途经过的地方,介绍着一路经过的那些值得多看一
的
景,杨小乐只是静静地听着,静静地欣赏着,不发一言,仿佛不愿意破坏
前的这些静谧的画面。
法兰克福到科隆沿途经过科布
茨、波恩等城镇,全程193公里,耗时2小时左右,沿途数不清的
园、城堡、古堡、无艮的田野、罗雷莱之岩、产酒的小镇,一一都呈现在杨小乐
前,然后飞快地消失。
随着时间的推移,当远方的地平线上冒
两个
的塔尖,梁彬兴奋地对杨小乐说
:“看到没有,那就是科隆著名的科隆大教堂,科隆是一个以罗
式教堂和哥特式大教堂闻名于世的城市。”
“屹立在莱茵河边的科隆大教堂
15731米,它有两座哥特式尖塔,北塔
15738米,南塔
15731米。科隆大教堂是世界上目前最
的双塔教堂,它已成为科隆市的象征和游客们向往的名胜之地。”
“我第一次站在
的塔
极目远望,看到莱茵河犹如一条白
的锻带从旁飘过,那
场景真的是
及了。。。。。。”
杨小乐听着梁彬兴奋地向他介绍着科隆这座城市的
景,嘴角只是淡淡地挂着微笑,不询
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