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第十八章 人力飞机的诞生(1/3)

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自从张铁上次驾驶翔机被翼追杀,得他不得不驾驶翔机冲到中才逃脱之后,荷恩共和国翔机基地的工程师们,就一直在忙活着帮张铁制造一架新的翔机。

为了给张铁制造一架新的翔机,基地主官豪尔森上校还亲自和国联系,荷恩共和国方面最后派了一个专家团队,带着几火车车厢的装备和工,来到了尔斯。

张铁当时不知,在知的时候荷恩共和国的专家团队已经到了,对于荷恩共和国这样的兴师动众,张铁还有些不好意思,在基地主官豪尔森上校解释之后,张铁才知,他现在的名气,在荷恩共和国,居然大名鼎鼎。

在他与这个翔机基地的事传到了荷恩共和国之后,又经过荷恩共和国国媒的渲染,几乎每个荷恩共和国的公民都知在尔斯战区,有一个获得过尔斯之鹰荣誉称号的勇敢的空骑兵在驾驶着荷恩共和国的翔机在作战,而且硕果累累,让族的翼们闻风散胆。

在此刻的荷恩共和国,张铁绝对是偶像级的人。

所以,在张铁的第二架翔机坠毁之后,得知况的荷恩共和国方面就把这件事上升到了国家荣誉的度,派了非常大的专家团队带着设备和机来到尔斯,要为张铁打造一架全新的翔机。

用豪尔森上校的话来说,尔斯之鹰能驾驶着荷恩共和国的翔机在天上为守护人族儿战斗,那是整个荷恩共和国的荣誉。

当时荷恩共和国的专家团队来到尔斯之后,曾和张铁见过两次面,与张铁有过一些沟通,因为当时正在雨季之中,在天上驾驶翔机经常会失去上升气带来的动力,而且天气对这无动力飞行装置也是一个极大的考验,在荷恩共和国的那些专家问张铁需要一架什么样的翔机的时候。张铁曾经和那些专家说过这样一段话。

“天空中的风力和气对我来说我已经可以把它们利用到了极致,在这方面,我想你们很难帮我再什么突破了,但战场上的况非常复杂,有时候,像过去的这两个月,因为大雨的原因。在无法利用这些自然条件的时候,作为翔机的驾驶者,我在战场上会非常的被动,驾驶翔机会变成一件非常危险的事,如果可以的话,我希望我将来驾驶的翔机在无法借助到气和风力的时候也能拥有其他的动力来源。能不能像踩动自行车一样的就让翔机在天上自由飞行呢,这就是我的要求。”

张铁在说这句话的时候,并没有想象荷恩共和国的那些专家团队能不能到,他只是把他想要的说来而已,如果那些人不到,对张铁来说他也不会损失什么,如果到了。那对张铁来说就绝对是一个大的惊喜,那意味着他在天空中将更加的自由。

在说这段话后过了几天,荷恩共和国的专家团队请张铁到翔机基地了两次非常全面的能测试。

张铁当时并不清楚驾驶翔机和自己的能有什么关系,但还是去了,在能测试的过程中,他只记得荷恩共和国的专家团队中的成员一个个双放光的看着自己……

从那之后,荷恩共和国的专家团队在翔机基地里就很少和张铁联系,一直到了这两天。张铁才接到通知,新的翔机一架制好了,让他去看看。

10月7日,荷恩共和国翔机基地……

张铁再一次的现在基地的一个机库之中,那最后的产品,耗费了荷恩共和国几十名专家工程师,上百名技工一个多月时间的翔机现在张铁前。

那架翔机的外观和风语者二型看起来有几分相似。但整架翔机和风语者二型最大的不同,或者说是和所有翔机最大的不同,就在于它的,多了一个双翼螺旋桨。

张铁坐了驾驶舱。发现驾驶舱中的布局和设置也完全变了,脚的转向踏板没有了,取而代之的是一个和自行车的脚踏板类似的机构,升降舵上也有些

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