此刻的伊斯坦布尔，已经是陈汉资政院议的庞振坤一脸疲惫的回到了自己榻之。可怜他这把老骨啊，还要不远万里的来到天方，一路上大海颠簸险些要了他老命。但他还是要来天方，庞振坤肩膀上担负着相当重的任务，一是他要席苏伊士运河的通航典礼，见证苏伊士运河这条沁透了陈汉心血的运河的通航；另一面他要同奥斯曼人好好地谈一谈事。

1812年转就要到了。

奥斯曼与俄罗斯之间的和平已经持续了二十年了。可每个人都信，奥斯曼人对俄罗斯的仇恨不会因之而消褪半分半毫。

庞振坤也看了驻欧办陆陆续续抵到的厚厚一摞报，还有其他方面的收集到的报，说真的他真瞧不拿破仑对俄罗斯动武的苗在那里。但是他对陈皇帝的判断信不疑，皇帝说拿破仑要打俄罗斯，那拿破仑就一定要打俄罗斯。

他是作为陈鸣的代表来给奥斯曼帝国送温的，至于苏伊士运河的通航典礼，那就是小意思。

两千中国国防军早就苏伊士运河河了，海关的一系列所需建筑也全落成，还有扩大后的港码：苏伊士港和得港。这是运河的东西。最后还没有完工的不是供、储系统，而是两个港的煤炭储存场。

未来的世界是蒸汽机的世界，蒸汽动力的船舶虽然还只是在地中海和英法近海折腾，但未来的远航船舶也必然属于蒸汽船。加煤站，陈鸣现在就已经开始着手布局了。

从靖海向西，印度、天方海到索里的加迪沙，然后就是坦桑尼亚，面是已经被陈汉占据的莫桑比克，接着就是南非。

从中国向西到南非的德班港，向东到洲的东海岸，陈汉的加煤站必然要遍布大半个世界。

但就像陈鸣当年的‘宏图大业’一样，再宏伟的蓝图也需要一步一步的去走才能实现。

陈汉现在的任务就是先敲定苏伊士运河两的加煤站，这是整个布局当中很重要的一步棋。

最多到明年吧，最新式的明船就会海试航，能不能到跨海远航到时候就一目了然了。不能的话那就继续努力，可以的话就要尽快的加以规范，尽快的到批量生产了。远航蒸汽船的现是能给整个世界带来一次通革命的。

虽然现如今的明船航速优势还不是很大，造价比之传统风帆船说不上贵可也绝不便宜。但说真的，这玩意在实用上比风帆船好上太多了。首先就是无风或逆风中的航行，第二是海员数量和他们的生命保障问题，再加上安全上的优势。

明船比之螺旋桨船来安全当然大大不如。但比之风帆帆船那错综复杂的揽绳和一面面风帆来说，这船比风帆帆船直接一个层次了。

庞振坤向赛利姆三世推销升级版的蒸汽明船，伊斯坦布尔立刻就答应了。这么的时间过去了，奥斯曼人与法国之间贸易往来的明船已经有被英国人待到扣留的了，但这并不有损奥斯曼人对明船的捧。在前的反馈中，奥斯曼的海军帕夏恩维尔已经在询问，是否有纯蒸汽动力的军舰了，并且一步提了铁甲舰。

是的，铁甲舰。

在铁肋木壳战舰的基础上升级来的铁甲舰，实质容与舰名非常吻合。奥斯曼人就是想要一船壳外披了一层厚厚铁甲的蒸汽动力船，速度慢也没有什么。而至于他们想的是什

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