赵泽勇其实很想去看看前线，可是一直就没闲过，北伐开始后，各事务翻了翻的涌了来，待在省府里，就本挪不动窝。\、qΒ5、各方协调问题了，后勤运输问题了，还有就是安抚各界人士，比如担心受到战争影响的商人的问题。

而所有人也都不希望赵泽勇离开云南，认为只要赵泽勇坐镇在这里，大家就有主心骨，市面就不会，价就不会飞涨，银行就不会被挤兑。一直到联省军在蕲州打败英军，俘虏的一千多人在昆明大街上巡游了一圈，并经过各大报纸连篇累牍的宣传了好一阵后，局势才稳定来，再也没有人怀疑联省会失败了。

因此赵泽勇才能时间回蒙自一趟，本来是要回家一趟的，若兰和那两个女人都在家里，可是越靠近家里，赵泽勇心里就越不安，这已经不仅仅是近乡怯的觉了，而是烦躁和张。一个男人，如果对家产生了这样的，那是很危险的。赵泽勇不由得到郁闷，当军阀当成这样够憋屈的，也许，自己该找一个真正的女人了，一个温良恭俭让五德齐全的正常的民国女人。

所以临时，赵泽勇改变了主意，决定去最近问题凸显来的兵工厂视察视察，最后决定去飞机工厂，去看看新式飞机的生产况。

自飞机工厂建立后很一段时间，这里都只能生产旧式飞机，一战时期的飞机。后来开始仿制赵泽勇带过来的教练机，在后来开始在这教练机基础上行改，先后改造了轰炸机型号，战斗机型号，侦察机等数个型号。可以说，飞机厂的化速度是很快的，赵泽勇对此到满意。这才几年时间啊，他们就拥有了设计能力，还能有什么不满意吗。

但是有人表示不满意，一个法国人，飞机厂中唯一的法国技术人员，联省中也没有多少的法国技术人员，此人十分不满意，对德国人的保守很愤慨。

当然也许有德法世仇的因素在里面，这个法国人在飞机厂中也很不受德国人待见。法国人受排挤，当初只了一个月。法国人就气愤的收拾了行打算离开了，可当他离开前，看到德国人的模样，看到他们兴的样，他突然决定不走了。离开，因德国人排挤而走，让他觉得仿佛是一个懦夫，一个战场上的逃兵，于是他的留了来。并且持到底。

这个法国人叫达索，在后世的航空界一个响当当的名字，也正是这个名字影响了赵泽勇，让赵泽勇选择到飞机厂看看。否则他大可去兵工厂，去制造机枪的，制造步枪的，制造手榴弹的车间里去看看。

达索毕业于法国等航空学校。毕业后从事设计螺旋桨的工作，他的设计被好几飞机采用。战争期间，他在法国航空技术工作。并且与朋友一起创立了一家飞机设计公司。设计的一双座战斗机，得到了一千架的订单，可惜战争突然结束，他们的订单被取消。战后由于航空工业的萎缩，达索一时间不得不转行去跟岳父家行业。

法国政府帮云南招募技术人员的时候，得到消息的达索，非常痛快的扔掉了自己的家，立收拾行李赶赴中国。当到了中国的时候才发现，原来中国人的飞机工厂中，绝大多数技术人员都是德国人。于是被排挤，难以忍受，想要逃离，在到留。

当达索了那个持留在中国的决定的时候，他知他的遭遇不会比之前更好，果然他依然受到排挤，在研发过程中，他的意见从来都得不到重视。可是达索没有放弃，他不断的跟德国人行争论，对德国人保守的研究方法加以批评。

其实也未必全都是德国人的错，既跟初建的飞机工厂各实验设施落后有关，也跟德国人的能力有关，能远离家乡远赴东方来一个陌生的国度的，大多数人都不是白求恩那国际主义战士，而是为了生计，为了家人的糊

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