不知是不是必然的因素，好像工业革命总是要先发生在纺织业门的，除了苏联那度计划的模式，仿佛所有的国家都概莫能外，先是英国独占鳌把自己的衬衫买的全世界都是，到了这个时代，后起之秀是日本人，他们靠着日本女工微薄到令人发指的低廉工资，让日本廉价纺织品渗透到了世界的各个角落。、qb5c0\

没想到云南发展最快的工业仍然是纺织业，当然这要排除赵泽勇建立的汽车工业，因为这本就不是一个时代的产，本就没有可比，别人是正常的一步步打怪升级，赵泽勇可是开挂了的，直接就挑战boss了。

云南纺织业发展起来有几个原因，第一个要算是王崇的功劳，王崇用各诡计，比如先是早云南制造恐怖，导致大量的洋行商人离开云南，大大减少了云南洋货的冲击，接着又通过钦州港铁路运输价格的区别对待，让除了法国货外其他洋货价格大大提，而法国又不是因果那以生产消费型纺织品闻名的国家，他们主要的是奢侈品，时尚品，价格归但是产量不大，只是供应富裕阶层的，跟普通百姓关系不大。

少了英国布匹，日本织的冲击后，云南不多的一些纺织企业立刻就起死回生，摆脱了破产的威胁，纺织业开始有利可图了。

第二个功劳要算是钱臣的，钱臣接受兴华集团后，开始降低价格向王鸿图等一些纺织工厂提供各尼龙丝，棉线型尼龙纱、麻型尼龙纱甚至是型尼龙纱，让云南的企业可以大量生产便宜的人工棉布、麻布和布料。这纺织业可就不仅仅是有利可图了，利几乎达到了百分之三四十之，这还是因为云南的纺织业规模普遍较小，要是形成规模产生规模效应的话。利还要更。

但是洋人也不是傻，王崇制造的恐慌过后，慢慢洋人开始回到云南等地继续经营，而铁路运输对洋货收取额运费试图阻止洋货侵的行为也受到了洋人的反击。英国联合日本，向联省发通告威胁，如果联省在这么区别对待的话，那么英日两国商船也将对联省货征收额运费。这时代英国人占据了世界海运业的四成份额，而亚洲地区日本也占有了很大的份额，这两国联手抵制的话，确实能对联省造成重大影响。最后钦州铁路不得不取消中外不同运价的法。

尽最后洋人也回来经商了。钦州铁路对国外和国两个价格也放弃了，但是联省尤其是云南成功的抵制了一年的洋货，此时许多纺织企业都积累了不菲的利，而看到有利可图的其他资本也是跃跃试。尤其是尼龙放开生产供应的法，让王鸿图等实力较为大的纺织企业主有能力跟洋货正面竞争，在关税不平等的况正面竞争。

但真正让大量资本决定这个领域的，则是另外一件事，那就是五卅惨案后，赵泽勇鼓励抵制英国和日本两个最大纺织王国产品的宣言。赵泽勇的威望在云南是无人能比的，即便是当年的蔡锷复生也不行，所以抵制行动在云南开战的如火如荼。

资本认为英日两国短时期还是不会在云南行大规模的倾销的，那么纺织业就大有可为。尤其是联省接二连三的动作，让资本相信，即便是这次抵制失败了，赵泽勇这个家伙还是会采取新方式来打压洋货的。因为就像他从来没有掩饰过的那样，他支持工商业发展，尤其是主张

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